刚刚落幕的 2025 上海车展上，智己汽车携旗下改款 L6 车型惊艳亮相，成为全场焦点。新车不仅在外观设计上融入了马蒂斯红车漆、猎鹰灯光 2.0 系统等吸睛元素，更在核心技术层面带来了颠覆性突破 —— 尤其是其出色的制动表现，成功吸引了众多专业人士与消费者的目光。智己 L6 凭借先进技术，不仅实现急刹不 “点头”，还将刹车距离缩短 8%，那么这背后究竟藏着怎样的秘密？
智己 L6 搭载双冗余干式线控制动系统，这是其出色制动表现的关键。传统液压制动系统从驾驶员踩下刹车踏板，到刹车片作用于刹车盘，中间需经过复杂机械传导，响应慢。而智己L6 的线控制动系统，将刹车信号转化为电信号传输，响应速度比传统液压系统快 2-3 倍 。当面临紧急情况，驾驶员踩下刹车瞬间，电信号迅速传递，制动系统能更快做出反应，提前介入制动，大大缩短刹车距离。经测试，在 100km/h 车速下紧急制动，智己 L6 刹车距离较同级别车型缩短 8%，能有效避免追尾等事故发生。
在避免急刹 “点头” 方面，智己 L6 运用了先进的底盘控制技术。其搭载的 X、Y、Z 三向六自由度数字化融合控制系统，能实时监测车辆行驶状态和驾驶员操作意图。急刹时，系统精准控制车辆各部分受力，通过调节悬架阻尼和电子稳定系统，合理分配前后轮制动力。避免因前轮制动力过大，导致车头过度下沉 “点头”，确保车身姿态平稳，让车内乘客感觉更舒适，也提升了行车安全性。
智己 L6 通过先进的线控制动系统与底盘协同控制技术，解决了急刹 “点头” 问题，还缩短刹车距离，为用户带来更安全、舒适的驾驶体验。
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