在 2025 上海国际车展新能源战略发布会上,小鹏汽车推出了备受瞩目的 P7 + 系列全新旗舰车型 —— 超长续航 Max 旗舰版,官方指导价 20.88 万元。这款车基于 SEPA 2.0 纯电专属平台打造,在续航、操控及智能化配置等维度实现了重大突破,凭借亲民的价格引发行业广泛关注。
从外观来看,小鹏 P7 + 超长续航 Max 旗舰版延续了家族化 “星际曲面” 设计语言,并在细节上精心雕琢。前脸封闭式格栅采用参数化渐变点阵结构,型面转折较上代车型减少 17%,配合最大亮度达 1200nit 的贯穿式星轨 LED 日行灯,让前脸视觉宽度实现 1.2 倍延展,科技感与未来感十足。下包围三段式导流系统经 CFD 仿真优化,两侧垂直导流槽能将前轮乱流减少 23%,底部主动式进气格栅在时速超 80km/h 时自动关闭,整车风阻系数相较标准版降低 0.012Cd,既提升了美观度,又优化了空气动力学性能。
车身侧面,鲸跃式溜背造型优雅流畅,车顶弧线历经 12 轮风洞实验验证,在保证后排头部空间(986mm)充裕的同时,实现气流分离点后移 30mm。隐藏式弹出门把手内置压力传感器,0.3 秒内即可完成解锁弹出动作,搭配双色悬浮车顶的激光钎焊工艺(焊缝强度达 1200MPa),整车风阻贡献值降低至 0.005Cd。尾部的主动式升降尾翼在时速超 110km/h 时自动升起,与扩散器形成下压力闭环,让高速行驶稳定性较传统三厢轿车提升 41%。此外,新车还采用独特的 Robot Face 设计语言,分体式灯组与贯穿式日行灯相呼应,机盖上隆起的筋线赋予车辆俯冲的运动姿态。全新星阙灰配色,在不同光线下呈现出独特质感,高级又神秘。标配的 20 英寸多辐轮毂造型独特,兼具运动与时尚感。整车长宽高分别为 5056mm、1937mm、1512mm,轴距达 3000mm,属于 C 级车标准,较长轴距为车内带来宽敞腿部空间,掀背式设计提升了后备箱实用性。
走进车内,“极简交互” 设计哲学贯穿其中。15.6 英寸悬浮中控屏(分辨率 2.5K)与 10.25 英寸全液晶仪表组成双屏交互系统,内置 Xmart OS 5.0 系统,搭载骁龙 8295P 芯片(NPU 算力 60TOPS),支持全场景语音 3.0(可见即可说 + 四音区定位)。新增的 “AI 管家” 功能,通过摄像头与麦克风阵列实时感知乘客状态,自动调节空调温度、座椅角度、香氛浓度等,营造舒适惬意的驾乘环境。车内以驾驶者为中心布局,操作便捷,淡金色金属件点缀在空调出风口、门把手、换挡杆等位置,提升内饰精致奢华感。256 色氛围灯可根据场景和用户喜好调节,打造浪漫、温馨等不同氛围。前排零重力座椅具备 16 向电动调节与 3 档记忆功能,双幅式方向盘握持弧度优化,驾驶员 H 点较传统轿车降低 18mm。后排膝部空间达 1012mm,配合 1.9㎡全景天幕(紫外线隔绝率 99.7%)与 18 扬声器全景声音响系统,带来剧院级乘坐体验。储物方面,前备箱容积 112L 可容纳 20 英寸登机箱,后备箱采用双层电动开合结构(支持语音 / 手势控制),常规容积 527L,扩展后可达 1480L,“越野模式” 下后备箱离地高度降至 610mm,搭配轮毂内置胎压智能补偿系统,方便装载露营装备。
动力系统上,新车维持后轮驱动,电机最大功率 230 千瓦,匹配约 74.9 千瓦时的 5C 超充 AI 电池,最高充电功率达 442 千瓦,补能效率大幅提升。在智能配置上,新增的 “代客泊车 Pro” 功能支持跨楼层记忆泊车(最多记忆 10 条路线),狭窄车位场景下可通过手机 APP 远程控制车辆自动泊入 / 泊出。特别开发的 “暴雨模式”,能自动关闭车窗 / 天窗,提升制动系统响应灵敏度,最大涉水深度 450mm。此外,全车配备 11 个摄像头,为行车安全与智能驾驶提供保障 。
总结:小鹏 P7 + 超长续航 Max 旗舰版凭借出色的外观设计、舒适豪华的内饰、强劲的动力以及丰富的智能配置,在 20 万级纯电中大型轿车市场展现出强大竞争力,为消费者带来了极具吸引力的新能源汽车选择。
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