科技传承经典,启发未来。4月24日,以科技新豪华为主题的星途汽车美学公开课正式开讲,星途设计师与清华大学美术学院、中央美术学院设计学院设计名师及青年学子深度交流,探讨科技新豪华美学设计、交流创新思想、鼓舞中国年轻设计力量突破界限,勇于实践。
“传统豪华已迈入转型时代,星途以“敢超越”为内核,构建全新豪华体系——融合科技、优雅与温度,打造出一个真正属于新时代用户的感官与情绪双重共鸣”。 星途营销中心执行副总经理范星在致辞中表示,汽车不只是以参数解读产品,更希望以情感和用户形成链接,星途汽车做的是温暖的科技,对生活的拓展。
“天玑”惊艳泄露,创新美学引领未来
此次车展重磅亮相的天玑,正是科技新豪华设计理念的集大成者。其外观延续星途“未来经典主义”设计语言,大气线条取意中式皇家建筑的对称与秩序,前脸气场沉稳如玉、尾部灯组光影流转,兼具机械切割与情绪温度。创新性的“天梯”可升降踏板和“开天眼”可变形灯组,不仅提升仪式感,更实现人车间的深度互动。整车宛若一位自带侠者风骨的都市智者,刚柔并济,稳中有型。
走入座舱,设计团队将东方意境与科技功能融为一体。六座布局环抱如月,线条精致,材质温润,科技配置如无缝交互仪表、沉浸式视觉系统等皆融于场景,辅以顶级舒适性,令“天玑”不止于一辆车,更成为一处流动的智能生活空间,一座可呼吸的移动艺术馆。
设计的价值,不只是塑形,更是塑造人与科技、人与空间之间更亲密的关系,星途设计总监上官长树在讲解中提到,星途设计团队融合上海与法兰克福双设计中心优势,汇聚来自法拉利、奔驰、雷克萨斯等顶级品牌的精英设计师,赋予天玑全球化审美与东方哲思交融的独特魅力。
作为本次活动的重头戏,星途正式发布与清华大学美术学院、中央美术学院的联合课程成果展示。在这场横跨数月的产学共创计划中,高校学生以“未来经典主义”为核心命题,围绕自由表达、跨界语言、情绪价值等维度,创作出一系列极具思辨与想象力的概念作品。从未来赛车到模块化出行终端,从东方立裁美学到流动建筑意象,每一件作品都是年轻创意者对时代语境的回应。
清华张磊教授表示,大道至简,是中国传统美学的根本。星途天玑以最优比例呈现东方秩序之美,正是对经典的极致致敬。央美王显政教授也指出,今天的设计,已不止于形,更是一种跨学科、跨生态的系统性语言。汽车,正在成为一个可流动的美术馆。
随着设计对话的不断深入,星途也借此正式开启“星途Logo百万共创征集计划”,面向全行业及高校用户发出邀请,共绘星途品牌的未来视觉符号。这不仅是一场豪华品牌的设计自我进化,更是一场关于中国新一代汽车美学话语权的深度实践。
来自清华和央美的学生代表陆续登台,分享他们对未来设计的独特解读。无论是立裁概念下的流体车身、VR沉浸式座舱,还是高阶交通系统与个性出行终端的融合构想,都展现出中国设计新势力在汽车美学中的创新火花。
“科技因豪华而温暖,豪华因科技而生动。”这是范星总对星途“科技新豪华”的最终注脚。站在这座充满未来感与文化温度星途展台前,不难想象,一场关于东方设计话语权的全球叙述,正在悄然启幕。星途天玑,是一次对经典的重新书写,是星途对未来汽车设计秩序的全新定义,今日它矗立在上海车展的中央,明天,它将驶向更广阔的天地,驶向星辰大海。
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不得不说,在40万价格区间,腾势N9的差异化打法很吸睛,闪充、驾控、舒适我都要。一句话总结,闪充续航为矛,全系标配做盾,腾势N9要大闹旗舰9系市场了。
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可以说,魏牌V9X的确诚意拉满,价格给了、配置堆了,连魏总的个人声誉都押上了。这车到底行不行,得看老百姓会不会拿真金白银投票。
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MG 4X是在MG4的基础上更大、更长、更高一些,从一个纯电代步车变成了纯电代步SUV,续航达到了600km以上,智能辅助驾驶和智能座舱都配备,预售价才10万元,这是真卷王呀。
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王力宏腾势N9 用原创改变自己
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