阿维塔科技登陆上海国际车展,发布全新品牌主张——“智在随心,奔赴热爱”,明确“以前瞻设计和温暖科技,创造引领未来的情感智能新汽车”的使命,推动阿维塔成为“全球高端智能电动汽车领导品牌”的愿景。同时,阿维塔科技宣布,阿维塔06将于第三季度率先搭载华为乾崑ADS 4,阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07也将于三季度完成升级。
阿维塔科技总裁陈卓表示:“领先的智能,安全的电池,可靠的汽车,这就是阿维塔顶层设计的商业逻辑,也是阿维塔为用户打造只做‘全选题’的产品追求”。阿维塔车主姚安娜亲临发布会现场,分享阿维塔用车体验,解读华为乾崑ADS 4领先技术。
为进一步诠释品牌焕新理念,此次车展,阿维塔携手知名潮流艺术IP——ROBBi太空兔,共同打造潮流主题展区,展台展出了全球首发的奔跑ROBBi艺术装置及阿维塔联名限定款ROBBi,通过丰富的互动形式,为用户带来不一样的看展体验。
品牌焕新战略发布,重塑智能豪华价值体系
作为中国自主品牌高端化探索的坚定实践者,阿维塔自诞生之初,便肩负着“打造中国人自己的豪华汽车”这一时代命题。从长安汽车三度探索高端化的战略积淀,到“安为德”产业联盟的深度协同,阿维塔始终坚持以高端定位为原点,不断打磨技术、设计与服务体系。如今,阿维塔已实现“三年四车”的阶段性成果,成为首个完成全系产品双动力布局的高端智能品牌,用户规模突破13万,产品平均售价超过27万元,正在加速形成市场影响力与品牌认同。
在这一关键节点上,阿维塔选择完成品牌主张的全面焕新。这不仅源于对技术趋势与用户需求的深刻洞察,也体现了品牌战略重心的进一步聚焦。正如朱华荣董事长所言:“进入新时代,我们迎来了换道超车的最佳机会。汇聚中国最强产业力量,打造世界级新豪华品牌,既是阿维塔的战略,也是中国品牌向新向上的国家战略。”
阿维塔品牌焕新的核心,不止于视觉与语言的更新,更在于将“高颜值、高智能、高价值”的新豪华体系,全面落地到产品体验、用户服务与情绪价值之中。从坚持原创的前瞻设计,到领先智能的持续搭载,再到面向情绪消费的美学表达,阿维塔正在构建一个真正面向未来、面向用户的智能豪华出行方式。
而这一切的出发点,正是对“汽车”本身的热爱。阿维塔相信,真正的豪华,不是配置的堆叠,而是人与车之间产生的情感共鸣。阿维塔希望,用户不仅是驾驶者,更是生活的创造者。以阿维塔为伴,奔赴热爱。
产品布局加速落地,战略合作迈入深水区
此次上海车展,阿维塔还带来了和华为联合打造、联合上市的第四款战略车型——阿维塔06,该车已于4月19日正式上市,定位为“智美豪华运动轿车”,限时起售价19.49万,上市48小时大定订单即突破12,536台,刷新了阿维塔新车订单纪录。
用户至上,是阿维塔的价值观。针对用户的全新需求,阿维塔启动三大行动:第一,阿维塔06的6个外观颜色,全部开发个性化车衣,并将在近期上架官方商城;第二,阿维塔06 Pro版将开放华为乾崑ADS单激光选装包,售价2万元,用户可在APP内进行选装;第三,阿维塔06预计将在第三季度成为华为乾崑ADS 4的首批搭载车型;阿维塔11,阿维塔12,阿维塔07也将会在第三季度完成华为乾崑ADS 4的升级计划。
作为集长安、华为、宁德时代三大顶尖技术优势于一身的最新产品,阿维塔06融合未来运动美学、舒压豪华座舱与华为智能系统三大核心体验,搭载包括双前排零重力座椅、25扬英国之宝音响系统、9气囊、智能电动门、电子外后视镜等在内的豪华配置,以多项“同级唯一”硬核实力与诚意满满的高价值配置,成为年轻人的第一台豪华轿车。
此外,本次车展,阿维塔还带来了高定限量车型012。作为阿维塔0系列的第二款作品,012由阿维塔首席设计官Nader携手顶尖设计师Kim Jones共同打造,实现艺术与科技的完美融合。
面向未来,阿维塔将进一步完善产品矩阵,满足用户多元化、全场景的用车需求。2026年,阿维塔将推出中大型五座SUV、大型六座SUV;到2030年,阿维塔将推出17款全新产品,形成覆盖轿车、SUV、MPV、跑车在内的产品矩阵。同时将加速海外布局,2025年计划进入超过50个国家,布局超160家渠道,做到年销量1.5万辆;2027年达到6万辆的规模。
宝马M5最新谍照曝光,新车相较此前造型有所调整。预计2027年春季发布。
领克10 EM-P设计缺陷,多位车主集体投诉后备厢漏水
启境首车直接瞄上“三百万”豪车,“56E”要瑟瑟发抖喽,您觉得新车会定什么价格,评论区聊聊吧
日前,我们从互联网平台获取到一组新款本田飞度的无伪装实车图。新车的外观变化不小,采用全新设计的分体式前灯组,继续搭载1.5升自然吸气发动机。从外观来看,新款飞度的前脸获得重新设计,
当新能源市场的竞争从“有没有”进入到“好不好”的阶段,我们看到了一个有趣的现象:有些车在拼命堆砌花哨的配置,而有些车则在扎实解决用户的真实痛点。极狐全新阿尔法T5显然属于后者——它
越是没有越想得到,你可以用不到,但是你不能没有,这就是很简单的逆反和稀缺心理。毫无疑问,中国是全球最大的单一汽车细分市场,很多中国特供车,例如大众宝来、本田XR-V、新桑塔纳、大众
它是一台能覆盖商务接待、营运创富、家庭出行、户外休旅的全能座驾。一上车,最直观的感受就是“宽绰”。
近日,一组代号为G67的全新宝马X7测试谍照在网络上流传。据悉,该车预计将于2026年全新宝马X5发布之后亮相,很可能会在2027年正式上市。新车有望基于CLAR-WE平台打造,外
有很多经典车型,它还是以传统燃油动力为主,你说它如果推出新能源版本必买,其实它也有新能源版,只不过太贵太老,只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场,经典车型你觉得老
吉利今年的势头确实挺猛,而到了2026年,吉利自然不会停下步伐,反而步伐会更加猛烈。那据我了解,吉利的2026年新车规划预计会有15款左右新车入市。那最近吉利控股的几个品牌就曝光了
从场景体验到标准实测,智能底盘正式迈入“科学评价”新纪元
不废话,来聊聊别克的又一个大动作吧。念寒刚收到消息,别克那个定位比GL8还要牛的至境世家,计划要推出纯电版,据说要等到2026年上半年才发布。我先泼盆冷水,说句厂家不爱听的实话,这
不管是昌河铃木还是长安铃木,国产铃木已经退出中国市场七年时间了,那个最初认知的铃木奥拓,现在只停留在QQ空间了。实际上,铃木退出中国市场并不是它不好,品牌的可靠性仅次于本田呢,只是
领克10EM-P后备厢设计缺陷遭到大批量车主集体投诉,据车主投诉内容来看,车架号在000067-144495内的领克车辆,均大概率存在此质量隐患。但领克厂家在发现该普遍性缺陷后,并
首款轿车谍照被爆,方程豹也要涉足日常家用领域?
25款宝马五系内饰体验,德系科技豪华氛围依旧很运动
一哥拿杜克给得340万塔卡,若有车企卖给他,永不合作,拉黑到底
海狮06作为宋PLUS的换代车型,在发布之初曾遭受质疑,而如今月销稳定2万台以上,证明了自身实力,相比宋PLUS好在哪?
近日,东风风行雷霆增程版车型正式推向市场。此次仅推出一款配置,官方指导价格为12.99万元。该车核心动力系统由一台1.5升自然吸气增程器与电动机组成,在CLTC工况下,其纯电续航里