日产汽车携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与“最家”纯电轿车N7震撼登场2025(第二十一届)上海国际汽车工业展览会,全面展示在华加速电驱化、智能化转型的最新成果。作为最早进入中国市场的外资品牌之一,日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”的战略承诺,正式宣告技术日产在电驱化、智能化时代的向新出发。
日产汽车携全新电驱化车型亮相2025上海国际车展
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣(Stephen Ma)表示:“今年,日产汽车启动了新的全球战略,制定全球各区域市场策略、根据市场需求打造产品组合,加强与本土伙伴合作。在与全球战略保持高度协同的同时,日产汽车也迅速洞察到中国汽车市场的变化,早在两年前就与本土合作伙伴东风集团启动了‘在中国、为中国、向全球’战略,并将此作为行动纲领。日产汽车进一步强化其研发能力,投放更多新能源车型,力求年内实现出口的重大突破,并全方位诠释‘尽兴由NI’的品牌主张。”
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣(Stephen Ma)
持续加速电驱化、智能化转型 Frontier Pro PHEV以电驱魅力定义出行新体验
为满足中国消费者越来越多样化的出行需求,日产汽车正在加速导入均衡的产品组合,致力于向消费者提供涵盖轿车、SUV、皮卡在内的多种车型、以及包括燃油、纯电、插混、增程在内的多元动力解决方案。马智欣宣布:“到2027年夏季,我们将投放10款新能源汽车,其中日产品牌从5款增加到9款,并且还有更多的车型会陆续到来。”
在本届上海车展上,随着日产全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV的全球首秀,日产汽车迎来了在华发展史中的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV作为日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型,由郑州日产中日研发团队共同打造,是郑州日产“全球多元越野平台”推出的首款全球化车型;它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术“全场景电混科技”,更集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。Frontier Pro PHEV的推出,不仅重新定义了皮卡的价值边界,也将驱动郑州日产加快向“越野化、新能源化、国际化”迈进。
日产汽车全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV
日产汽车深耕全球皮卡市场数十载,以匠心传承和卓越品质赢得了全球客户的信赖。Frontier Pro PHEV全面承袭全场景电混科技的“越级动力、越级场景、越级能耗、越级安全”四大越级实力,通过油电互补,实现续航、动力、经济最佳平衡。在新技术的赋能下,Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一体,拥有了在新能源时代应该具备的所有能力。它的动力输出超过410匹马力,800牛米扭矩下可以实现3.5吨的拖重。在保留传统皮卡强悍特性的同时,Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶,达成性能与环保的完美平衡。而L2组合驾驶辅助的加持,更让驾驭体验兼具智慧与安全。
与此同时,Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四轮驱动,辅以智能座舱以及外放全场景供电的V2L(Vehicle to Load,车辆对外负载)等多项先进功能,打破皮卡单一用途的传统印象,向用户提供多种生活方式生动融合的可能,带来驾驭皮卡的别样快乐。
诠释日产汽车“中国力量” 东风日产“最家”纯电轿车N7演绎“中国速度”
正在火热预订中的东风日产“最家”纯电轿车N7也同台亮相。从2024年4月北京车展上的概念车,到2025年4月开启全国预订,仅仅用了一年时间,这是日产汽车践行“在中国,为中国”战略,与合作伙伴东风汽车一道用“中国速度”分秒必争的结果。同时,东风日产也从“最家”技术、“最家”产品和“最家”体验三大层面,交出了一份“最家答卷”。
N7作为日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型,它的推出是日产汽车加速电驱化和智能化的重要里程碑。N7以极致的舒适、智能、安心,面向中国家庭用户,并搭载五大行业领先科技:AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助,NISSAN OS超级车机系统,以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。
凭借“超舒适、超智能、超可靠”的实力,截至4月22日,N7预订订单突破5000台。4月27日,N7即将在广州正式上市,届时东风日产将带来更多重磅的产品亮点,以及诚意的价格。
日产汽车与合作伙伴东风汽车共同演绎“中国速度”
践行“在中国、为中国、向全球”承诺 驱动可持续价值体系
伴随着Frontier Pro PHEV和N7的惊艳亮相,马智欣着重强调道:“不管是N7,还是Frontier Pro PHEV,都是从中国首发的全球车型,依托日产汽车全球的经销商网络优势,一年内将走向世界,从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行‘在中国、为中国、向全球’的最好证明。”
日产汽车坚定“在中国、为中国、向全球”的战略承诺
此次展台上,本赛季代表日产Formula E车队出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3 EVO赛车也惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商,日产汽车已经连续7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛,充分展示了“从赛道到街道”的技术实力,并将纯电动汽车的驾驶激情带给更多的车迷与用户。在即将于5月底举办的Formula E上海站赛事中,日产车队更将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。
日产Formula E Gen3 EVO赛车
站在中国汽车行业变革潮头的日产汽车,将继续坚守“在中国、为中国、向全球”的承诺,充分结合日产全球实力和中国本地优势,持续加速电驱化、智能化转型,以更平衡的产品组合满足中国消费者的多元化需求,坚定在中国长期深耕发展的决心,并与本地合作伙伴共同推动中国汽车产业繁荣发展。
嘉宾合影,从左至右:泉信吉、关口勋、周锋、刘祥民、冯长军、马智欣、Guillaume Cartier、
赤石永一、孙延伟、毛力民
8月25日,“从容自信 何须霸道”北京越野泰钽700全球上市发布会在北京国家会议中心盛大启幕。泰钽700定位为全场景豪华智能越野SUV,共有3款车型,官方指导价为27.98万元-3
长安CS55蓝鲸超擎混动,只加油不充电,续航达1500km,可以买吗
成都车展现场:预售爆单的奕境X9,实车到底有多少料
全球原生车风云T7,不再区分续航版本?
从圆润到方正,第五代途胜的转型够大胆,它能否靠换代杀出重围?10月上市见分晓。
泰钽700定位为全场景豪华智能越野SUV,共有3款车型,官方指导价为27.98万元-37.98万元,焕新价最低只需24.98万元起
皮卡也卷轻奢?成都车展实拍新款悍途全新座舱
奇瑞全新纯电SUV风云T7正式上市,凭借10万元级别的价格定位,该车针对中国家庭消费者需求进行了细腻布局,在效率、设计、安全和智能化方面再次为细分市场竖起了旗帜。
极狐阿尔法T7正式预售,带着乾崑智驾杀入十五万级别
北京越野泰钽品牌的首款产品,泰钽700已经正式上市。此前我们也多次体验过这台车,接下来就结合本次发布会公布的上市价格,聊聊各个版本应该怎么选。
【乐阳频道】全球的品质稳稳的幸福 风云T7九大上市权将幸福进行到底
全新智美AI越级大五座SUV极狐阿尔法T7,七大越级产品力,市场要被撼动了?
2026年8月25日,北京越野泰钽700全球上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。泰钽700定位为全场景豪华智能越野SUV,共推出3款车型,官方指导价为27.98万元-37.98万
在当今的新能源汽车市场,纯电SUV早已不再是“尝鲜”的代名词,而是走进了千家万户的日常。对于当代消费者,特别是家庭用户而言,选购一台纯电SUV早已脱离了单纯比拼零百加速的“内卷”阶
2026年成都国际车展,新华AUTO来到展极狐台为各位小伙伴打卡。极狐贝塔S3堪称一台不按常理出牌的纯电家轿——它用A级车的价格(换电租电版5.98万起,充电版7.98万起),塞进了一台B级车的身子:4916×1900×1480mm、轴距2876mm,清爽利落的线条、紧凑有力的车......
九识Z20无人轻卡量产下线,园区物流迎来“大力士”!
反向出海风云T7,百万级的配置说给就给?
8月26日,奇瑞风云T7正式上市,抢先置换价9.49-11.59万元。新车全系CLTC纯电续航600km,高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统。新车全系搭载178kW电机,动力、操控、安全都非常在线。
极狐阿尔法T7非常出色,它的设计,智能化,底盘等表现良好,配合上13.78万起的预售价,新车有爆火的潜质。