近些年中国车市最火爆的话题词肯定是新能源,但在热度的背后,其实新能源车的销量并没有大家想象中那么夸张。根据乘联会数据显示,今年第一季度,中国狭义乘用车销量512.7万辆,其中新能源车零售量为242万辆,占总市场销量的47.2%。很显然,新能源车目前最多也就是跟传统燃油车“五五开”的局面。
实打实的销量意味着一件事:现在依旧有一半的消费者更青睐传统的燃油车。究其原因,还是因为燃油车技术更加成熟,长期使用的可靠性得到了时间的验证;另外燃油车没有大电池,可以将有限的成本分配在配置、安全、性能等方面。在这其中,吉利星越L是中国市场畅销的燃油SUV,但实际上,还有一款车能够在产品力层面与星越L一较高下,它就是瑞虎8L。
以往提到奇瑞,大家想到的一定是“理工男”这样的标签。的确,奇瑞确实是中国车企中相对低调、踏实的一个。但理工男不代表粗糙、不修边幅,所以奇瑞对于设计也有自己的追求。在瑞虎8L上,奇瑞赋予它“Art in motion”设计理念,从猛虎的“形、色、音”中汲取灵感,延伸出独特的“自然力量美学”。瑞虎8L采用了虎啸前脸设计,中网类似咆哮中猛虎张开的嘴巴,内部的点阵式格栅则是獠牙。上方带有棱角的大灯,则进一步凸显了车辆锐利感觉。
作为一台主打家用的SUV,瑞虎8L的侧面造型比较沉稳大气。从前大灯处诞生的腰线直抵车尾,C柱微微向上扬起的三角窗则避免了车尾的笨重感,车顶的行李架与熏黑的侧裙相呼应,能够兼顾实用性和时尚感。尺寸方面,瑞虎8L的长宽高分别为4795x1930x1729mm,轴距2770mm,已经属于标准的中型SUV身材了。
在内饰设计上,奇瑞的理工男思维则更多体现在对于实用和理性的追求上。从整体来看,瑞虎8L氛围比较温馨居家,不会太过浮夸,符合其家用SUV的定位。而在细节部分,瑞虎8L采用了环抱式中控台与门板造型,三幅平底式方向盘凸显了时尚感,中间则是一块悬浮式15.6英寸2.5K大屏,内置高通8155芯片,搭配前方的10.25英寸液晶仪表以及HUD抬头显示器,整体的科技感和智能化也紧跟时代。
家用SUV的理性还要体现在空间和细节,这些才是影响用户使用体验的关键。在前排,瑞虎8L提供了50W无线充电系统,并且主副驾的座椅调节都布置在门板上,这样不仅可以让调节更便利,还能增加前排座椅的宽度提升舒适性。在前排中央岛台下方,瑞虎8L设置了下沉式储物格,这个设计在纯燃油车里还是比较罕见的。此外,瑞虎8L全车提供了多达38处的储物空间,堪称“收纳魔术师”。
通常来说,副驾驶坐着的都是家里的女主人,所以瑞虎8L设计了带有腿托的零重力女王副驾,腿托128°、坐垫靠背125°,能够提供非常放松的乘坐体验,绝对是理工男的浪漫。而在配置上,瑞虎8L的前排提供3挡加热通风以及10点按摩功能,在十几万价位里前排座椅配置基本拉满了。
市场中主流的4.8米SUV大多以5座为主,而奇瑞瑞虎8L则提供了5+2的7座版本可选,并且空间表现在同级别里算是非常宽敞的,满足二胎家庭短途出行完全没有问题。另外,7座SUV相比5座SUV还有一大优势,就是在放倒座椅靠背时,二、三排可以形成一个纯平的贯通式空间,瑞虎8L此时可以提供2.1㎡的面积,容积高达2065L,无论是户外露营在车内过夜,还是搬家采购拉大件物品,实用性都明显更强。
在后排配置上,瑞虎8L提供了B柱出风口、二排空调独立控制、全车座椅电动调节、副驾驶老板键、多功能中央扶手、EZE一键式电动进出第三排等功能。与此同时,瑞虎8L还搭载了14扬声器SONY音响系统,搭配环抱式音律氛围灯,可以为一家人提供出色的视听享受。
对于理工男来说,技术是永恒不变的坚持。瑞虎8L在动力部分全系标配全自研2.0T+8AT的鲲鹏动力组合,发动机最大功率254马力,最大扭矩390N·m,动力参数处于同级别领先地位。鲲鹏2.0TGDI发动机采用了鱼肚形进气道,可以提升20%燃烧速度;TA中置相位器可以为车辆带来30%的瞬态响应提升;同时,发动机还拥有IEM缸盖、电子节温器等技术,能够让热车时间缩短30%,对于北方用户非常友好。
在变速箱部分,瑞虎8L搭载的奇瑞自研鲲鹏8AT拥有7.8超宽速比,机械效率高达96%,并且结构紧凑轻巧,相比行业主流的8AT变速箱轻了5kg左右。在发动机和变速箱的配合下,瑞虎8L不仅动力出色,还拥有低至7.8L/100km的WLTC综合工况油耗,完全不输很多同级别的新能源车型。如果大家经常带一家人跑高速就会知道,2.0T+8AT的动力组合,在满载中后段加速时的动力储备是要比混动车型更好的。
虽然从严格定义上来说,瑞虎8L只是一款城市SUV,但它依旧提供了奇瑞自研的AWD智能四驱系统可选,通过电控系统可以实现100ms的扭矩分配,并且拥有7种驾驶模式,驰骋19种以上地形路况。我们的国家幅员辽阔,地势复杂,各个地区的用户会面对土路、砂石、雨水、冰雪等各种路况,AWD智能四驱系统其实并不只是满足越野需求,对于车辆在面对复杂路况时的安全性也是有明显帮助的。
说到安全性,作为家用SUV的瑞虎8L一点都不含糊,毕竟安全才是最大的豪华嘛!首先在车身设计上,瑞虎8L延续了理工男奇瑞一贯的高标准,整车高强度钢占比为同级最高的85%,热成型钢占比21%,并且拥有同级唯一的双防撞梁+6个吸能盒设计,此外,瑞虎8L的超大铝合金上防撞梁高度为140mm,覆盖85%的横向宽度,令整车结构固若金汤。
在车内,瑞虎8L全车采用7个安全气囊和气帘,其中气帘长度高达2060mm,并且拥有同级唯一的前排远端安全气囊。在碰撞发生后,气囊可以实现长达6秒的保压时间,避免事故发生二次碰撞时气囊失效。同时,车辆搭载了E-CALL救援呼叫系统,遇到碰撞等紧急情况自动触发道路救援,并且会将事故信息发送给第三方救援团队。
当然,最好的结果是避免事故的发生,因此瑞虎8L搭载了360°全景影像+180°透明底盘,同时拥有L2辅助驾驶系统,集自适应巡航、开门预警、盲区监测、碰撞预警等19项辅助功能于一体,最大程度减少事故发生的概率。
对于用户而言,市面上的好车不罕见,但真正能让大家买得起才是真正的好车。在价格上,瑞虎8L的指导价12.99-17.49万元,对于它的级别和硬件规格来说其实已经算性价比很高了。但中国市场的竞争之激烈,相信不用我多说。因此,奇瑞最近也针对瑞虎8L开启了五一限时优惠政策,在4月19日至5月9日期间,车辆将拥有总计35000元的购车优惠。其中,奇瑞一贯坚持的整车终身质保依旧享受,同时还将提供20000元现金礼包、15000元厂家置换补贴、2年免费娱乐流量+终身免费基础流量、免费道路救援等服务。
让我说,奇瑞瑞虎8L绝对是市场中一款“低调的王者”。它作为大家庭SUV,不仅拥有大气的外形设计,还拥有丰富的储物空间、宽敞的乘坐空间、灵活的扩展性,满足二胎家庭的多样需求。同时,瑞虎8L在智能化和舒适性配置上也十分到位,再加上奇瑞一贯的高品质、终身质保等优势,综合产品力还是非常在线的。与同价位的新能源SUV相比,瑞虎8L技术更加成熟可靠,经过了市场验证;而与合资车型相比,瑞虎8L在尺寸、空间、配置等方面则拥有越级的体验。因此,如果你预算15万左右,想要买一台适合二胎家庭的靠谱SUV,瑞虎8L应该就是最好的选择了。
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