马斯克怒怼取代马斯克

在简中圈，特斯拉已经不行很久了。每当被中国汽车制造商对标一次，这家新势力就会岌岌可危一分。马斯克也到了和普通人一样，只能去做网约车司机谋生的境地。受这样的情绪感染，浓眉大眼的《墙街日报》也发出长篇大论，特斯拉的董事会正在物色新的人选取代马斯克。

随后，特斯拉董事长罕见的在社交媒体上发声，以媒体报道绝对错误的说法给予回应。马斯克也以严厉的口气回怼，认为这是一篇蓄意造假的报道，文章刻意没有采信特斯拉董事会对此否认的部分。这种选择性的报道，在违反

职业道德的同时，带来了更大的后果：

WSJ是新闻业的耻辱。

在三段论式的旧时媒体表达中，小4000字的付费内容里，对特斯拉董事会启动取代马斯克程序的核心，只交代了与猎头公司进行了联系的内容，其他基本都是围绕于此的推论。

年轻那会，在一家报馆谋生时，都是把它家的报道当作鞋拔子。现在看来，也就那么回事。新闻死了，圣徒们连码字都嫌手疼。

拆解开来，这篇报道的重心是在说，特斯拉董事会这样做的原因。其中，最重要的理由是，马斯克过多的参与了白宫事务，特别是他的右翼态度，导致特斯拉在美国、德国等多地遭遇了抵制，这让特斯拉的品牌形象面临危机。报道里没说的是，那些对特斯拉进行dazaqiang的人群都是到点打卡上下班的。

第二重原因是特斯拉糟糕的业绩压力。在资本市场，特斯拉的市值已经从峰值的1.5万亿美元跌至9000亿美元左右；在销售方面，在售车型更新速度过慢，销量压力大。在中国、美国、欧洲等市场，整车销量快速下滑。今年第一季度，净利润同比大幅下降71%，且情况可能会进一步恶化。

总之一句话，马斯克需要尽快回归主业，少掺和其他的事。问题是，他已经决定会把更多的时间转向特斯拉，而媒体也早已看到了他的选择。那么，选择在这个时候曝出特斯拉董事会有意找人取代他的事，就有了更多的意味。

马斯克自2004年起就加入了特斯拉的董事会，2018年辞去了董事会主席的职务，但仍是特斯拉董事会8名成员之一。特斯拉董事会做出物色马斯克接班人的决定，却绕开了马斯克本人。这真是不拿他当干部的意思。所以，这篇报道对此进行了掺水：

同样不清楚的是，本身也是特斯拉董事会成员的马斯克是否提前知晓此事，以及他对于把更多时间投入到特斯拉的承诺，是否已影响到该继任规划。

在《墙街日报》的消息发布以及特斯拉与马斯克否认后，对这件事儿的解读透露出了一些迹象。

有人认为，以向媒体独家爆料的方式，传递特斯拉董事会寻找马斯克接任者的消息，更多是对马斯克的警告。这是特斯拉董事会内部对马斯克不满的表达。

更有分析认为，这是董事会在给马斯克机会，以自觉的方式离开CEO的宝座。现任董事长在连续出售了股权后，可能会选择离职。马斯克出任董事长，仍可以体面的方式继续留在特斯拉。

这些影影绰绰的分析，真不如国内语言精英们来得直接：

这篇报道的标题应该改一下，特斯拉董事会在WSJ上投放了招聘CEO的软文。

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4月销量。在骡马假日里，诸多整车制造商还是发布了上个月的销量。

在传统汽车制造商中，比亚迪的销量为38.0万辆，同比增长21.3%；吉利的销量为23.4万辆，同比增长52.7%；奇瑞的销量为20.0万辆，同比增长10.3%；长城的销量为10.0万辆，同比增长5.6%。

在新势力中，理想的销量为3.39万辆，同比下跌7.5%；小鹏的销量为3.5万辆，同比增幅超过2倍以上；蔚来（含乐道）的销量为2.39万辆，同比增长53%；零跑的销量为4.1万辆，同比增长1.74倍。

都过节去了。我也早下钟。