谁说老板不能坐三排？魏建军亲测全新高山，诠释“座座皆C位”

“五一”假期刚刚结束，长城汽车董事长魏建军以一场别开生面的直播，再次刷新了公众对企业家形象的认知。5月4日，魏建军邀请长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一同驾驶全新高山，前往保定周边露营赏景。这场直播不仅展现了全新高山的硬核实力，更通过魏建军的亲自体验，传递出对家庭用户的深刻理解和对产品细节的极致追求。

魏建军“坐三排”，用行动诠释“全家都是VIP”

与传统企业家“端坐主席台”的形象不同，魏建军在直播中表现出极强的亲和力。他不仅亲自驾驶全新高山，还专门体验了第三排的空间舒适性，用行动打破了“老板只能坐前排”的刻板印象。

“谁说老板不能坐三排？”魏建军笑着说道。在他看来，家庭出行才是MPV的核心场景，而第三排的舒适性直接关系到全家的幸福感。正是基于这种理解，全新高山通过二三排共轨设计和超大空间布局，让每一位乘客都能享受到“C位”待遇。无论是孩子坐在第三排，还是陪伴孩子的家长，都能感受到宽敞、舒适的乘坐体验。

魏建军的这一举动，不仅是对产品细节的关注，更是对家庭用户消费心理的精准把握。他深知，MPV的真正价值不在于“老板专属座驾”，而是让全家人都能感受到“被尊重”的温暖。

从城区到乡村，智能驾驶辅助“领跑”行业

本次直播的路线设计极具挑战性，涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等多种复杂场景。全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，凭借27个高精度传感器的加持，实现了全场景覆盖的智能化驾驶体验。

在魏建军的带领下，全新高山在复杂路况中表现出色。无论是变道超车、限速识别，还是跟车巡航，系统都能精准应对，展现出行业领先的智能驾驶能力。

据透露，截至4月20日，长城汽车辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，泊车辅助使用次数超600万次。这些亮眼的数据背后，是长城每年在辅助驾驶领域投入10亿元、深度自研的技术积累。正如魏建军所说：“技术是安全的基石，也是我们对用户的承诺。”

从“选配”到“标配”，全新高山定义家庭出行新标准

随着MPV市场的不断变化，家庭用户的需求逐渐成为核心关注点。全新高山聚焦用户的实际痛点，从空间、智能、舒适性等多维度进行了全面创新。

魏建军在直播中强调，家庭出行不该有“委屈”，豪车上的选配功能在全新高山上都变成了标配。全系标配的智慧座舱、超级冰箱、超级影院和超级沙发，让每一位乘客都能享受到顶级的出行体验。

此外，全新高山还通过了“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证，并配备了同级唯一的紫外线远程除菌系统。这些细节设计，无不体现出长城对家庭用户健康的重视。

“打死不做增程”，魏建军坚持技术自主创新

在盘山公路驾驶环节，全新高山展现了卓越的四驱性能和动态响应能力。魏建军再次回应了外界对长城“打死不做增程”的质疑。他表示，长城拒绝“技术妥协”，不会为了迎合市场而推出低效的增程技术。

全新高山全系搭载了Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m。这一技术不仅覆盖了城区、郊区、长途等多种出行场景，还实现了动力、效能与驾控体验的完美平衡。

结语：全新高山，重新定义家庭出行

从对安全、品质的极致追求，到智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱的全面展现，全新高山正以“满配”姿态重新定义家庭出行新标准。预售期内，全新高山8、高山9两款车型的价格分别为32.98万元与37.98万元。随着5月13日新车正式上市，全新高山将以强大的技术实力和卓越的产品表现，满足更多用户对高品质家庭出行的期待。

魏建军的这次直播，不仅是一次产品体验，更是一次对用户需求的深度解读。他用行动证明了：在长城的世界里，家庭出行的每一刻，都值得被认真对待。