魏建军直播实测全新高山:安全智能双标杆,重塑家庭出行体验
5月4日青年节,长城汽车董事长魏建军以一场别开生面的主题直播,带领网友和高管团队共同体验了全新高山MPV的硬核实力。这场直播不仅展现了长城汽车在安全、智能驾驶、舒适性等方面的技术积淀,更传递了企业“敬畏生命、良心造车”的核心价值观。从徐水试验场到太行山盘山公路,全新高山以卓越表现诠释了何为“满配”家庭出行新标准。
一、安全至上:真金白银铸就“生命防线”
直播伊始,魏建军在长城汽车徐水试验场高环赛道旁,向观众介绍了长城汽车对安全研发的极致追求。他多次强调“生命第一,敬畏生命”的安全价值观,并指出:“坚守造车底线,是汽车企业必须时刻恪守的准则。”这番话的背后,是长城汽车真金白银的投入与实际行动。
2025年,长城投资5.1亿元建立了亚洲最大的多角度碰撞试验室,试验室内配备了总价值超过1亿元的假人,其中身价最高的假人造价超过1000万元。这些投入并非噱头,而是为了在研发阶段模拟最严苛的碰撞场景,确保每一辆量产车都能为用户提供最高级别的安全防护。直播画面中,正在高环赛道测试的全新高山,正是这种安全理念的具象体现。
魏建军表示,长城汽车的安全研发不仅覆盖车身结构、材料强度等传统领域,还延伸到智能安全技术的创新。例如,全新高山搭载的第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra,通过27个高精度传感器实现全场景覆盖,能够在无高精地图的情况下提供点到点领航功能。截至4月20日,长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里,帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些亮眼数据的背后,是长城每年向辅助驾驶领域投入10亿元、坚持技术自研的结果。
二、智能驾驶:从城市到乡村的“全能选手”
为了全面验证全新高山的实力,此次直播特意设计了涵盖厂区无图道路、城市快速路、乡村路段及太行山盘山公路的复杂路线。魏建军与长城高管团队亲自上阵,通过直播向全网展示了车辆的智能驾驶表现。
在城区路段,全新高山能够精准识别路况,顺畅完成变道、限速、跟车等操作;进入乡村小路后,车辆依然表现稳健,即便面对狭窄道路或突发障碍,系统也能迅速响应。这种全场景适应能力,得益于长城在智能驾驶领域的深度自研。魏建军在直播中坦言:“智能驾驶不是炫技,而是为了真正解决用户出行痛点。”
值得一提的是,长城汽车在智能驾驶技术路线上选择了“无图化”方案,即不依赖高精地图,而是通过车辆自身的传感器和算法实现环境感知与决策。这一技术路径不仅降低了系统对基础设施的依赖,还大幅提升了适用性,尤其适合中国复杂的道路环境。
三、家庭出行:让每一座都是“C位”
随着MPV车型从商务接待转向“宜家宜商”,家庭用户的需求成为全新高山研发的核心导向。直播中,魏建军通过实测向网友展示了车辆在空间、舒适性上的创新设计。
基于二三排共轨设计,全新高山的座椅支持超长距离前后移动。魏建军特别提到:“孩子喜欢坐第三排,但妈妈不必因此委屈自己。”这种灵活的空间布局,让全家出行时每位乘客都能找到舒适的位置。此外,车辆全系标配智慧座舱、超级冰箱、超级影院和超级沙发,将传统豪车的“选配”变成了“标配”。
在健康座舱方面,全新高山是行业内首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型,并配备了AQS空气质量管理系统及紫外线远程除菌系统。这些细节设计,体现了长城汽车对家庭用户呼吸健康的重视。
四、技术路线:拒绝妥协,坚持“最优解”
驶入盘山公路后,全新高山展现了Hi4性能版智能四驱电混技术的优势。面对长城“打死不做增程”的争议,魏建军在直播中再次回应:“我们拒绝技术妥协,坚决不做非油即电的割裂选择。”他解释道,长城的新能源架构通过混联+4挡+双电机的设计,实现了动力、效能与驾控体验的平衡。
全新高山搭载的1.5T混动专用发动机与电驱系统搭档,系统最大功率达337kW,最大扭矩644N·m,能够轻松应对城区、郊区、长途等多样场景。魏建军强调:“既然我们已经拥有更好的技术,就没理由让用户选择落后的增程方案。”
五、预售与展望:重新定义家庭出行标准
直播尾声,魏建军公布了全新高山8和高山9的预售价格,分别为32.98万元与37.98万元。新车将于5月13日正式上市,凭借安全、智能、舒适的全能表现,有望成为家庭出行市场的新标杆。
从对安全的执着追求,到智能驾驶技术的领先突破,再到家庭出行体验的重新定义,全新高山凝聚了长城汽车多年来的技术积淀与用户洞察。这场直播不仅是产品实力的展示,更是长城汽车价值观的传递——用技术创新守护每一次出行,用良心造车回馈每一位用户。
随着中国家庭出行需求的升级,全新高山以“满配”姿态登场,或将引领MPV市场进入一个全新的时代。
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