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魏建军“五一”直播首秀,全新高山实力演绎家庭出行最优解

车毒实验室 2240浏览 2025-05-06 IP属地: 未知

5月4日,当大多数人沉浸在假期的悠闲时光里时,长城汽车董事长魏建军却选择以一场别开生面的直播,为汽车市场注入一股强劲活力。他携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”,驾驶魏牌全新高山开启保定周边露营之旅,在轻松惬意的氛围中,全方位展示全新高山在智能驾驶辅助、动力系统以及安全保障等方面的卓越实力,为家庭出行市场带来全新定义。

复杂路况“轻松拿捏”

此次自驾路线堪称一场“极限挑战”,从厂区内无图道路、城市快速路,到乡村路段、太行山盘山公路,各种复杂场景一应俱全。魏建军率队直播“亲测”全新高山智能驾驶辅助表现,无疑是对产品和技术的高度自信,也是长城汽车开放姿态与对用户安全承诺的生动体现。

全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra,宛如一位经验丰富的“老司机”。它全车配备高达27个高精度传感器,如同为车辆装上了“千里眼”和“顺风耳”,能精准识别路况。在城市快速路上,面对频繁的变道、限速和跟车操作,它应对自如,让驾驶变得轻松惬意;驶入乡村小路,也能灵活穿梭,顺畅应对各种突发状况。截至4月20日,长城辅助驾驶总里程超1.3亿公里,行车辅助渗透率98.1%,总时长超164万小时,泊车辅助使用次数600万次,AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些亮眼数据的背后,是长城每年投入10亿元深度自研的技术积淀,更是其以技术为安全保驾护航的有力证明。

多元场景“全擎出击”

当车队驶入盘山公路,全新高山卓越的四驱性能和动态响应能力瞬间成为焦点。魏建军在直播中坚定表示:“长城拒绝增程的‘技术妥协’,坚决不做非油即电的割裂选择,而是让内燃机和电驱系统搭档,使每一款车型更适配不同地区的用户需求。”

全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术,采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构,配合1.5T混动专用发动机,系统最大功率337kW,最大扭矩644N·m。多种驾驶模式覆盖城区、郊区、长途各类出行场景,无论是城市拥堵路况下的频繁启停,还是郊区道路上的快速行驶,亦或是长途旅行中的持续续航,它都能轻松应对,真正做到动力、效能、驾控体验三者兼备,让每一次出行都充满激情与安心。

生命至上“严丝合缝”

直播伊始,在长城汽车徐水试验场,魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守,多次强调长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。他指出,坚守造车底线,是汽车企业必须时刻恪守的准则,长城每一辆产品的生产和制造,都凝聚着对生命的敬畏和重视。

直播画面中,正在高环赛道进行测试的全新高山,正是这一安全价值观的鲜活写照。2025年,长城投入5.1亿元建立亚洲最大的多角度碰撞试验室,试验室内拥有总价值超过1亿元的假人,其中身价最高的超过1000万元。这些巨额投入,只为在每一次碰撞测试中,模拟最真实的事故场景,确保车辆能为驾乘人员提供全方位的保护。从车身结构的设计到安全配置的选型,全新高山都经过千锤百炼,真正将安全理念贯穿于每一个细节。

魏牌全新高山,凭借在智能驾驶辅助、动力系统、安全保障等方面的出色表现,以“满配”姿态重新定义家庭出行新标准。预售期,全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。5月13日新车正式上市后,必将以强大的技术实力和产品魅力,满足更多用户对高品质家庭出行生活的追求,成为家庭出行的理想之选。


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