5月4日，长城汽车在五一假期推出一场“非典型”新车直播，由董事长魏建军亲自带队，联合长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，乘坐魏牌全新高山开启保定周边露营自驾之旅。
此次活动以“实地验证”为核心，从徐水试验场出发，车辆全程穿越城市、乡村与盘山公路路段，在公开直播中体验并展示Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统、Hi4性能版智能四驱系统，以及全车三排乘坐舒适性等核心功能。魏建军与高管团队在车内亲测各项表现，全过程无需滤镜，接受公众检阅。
智能驾驶辅助系统支持无图领航，Coffee Pilot Ultra展现全路况稳定性
魏牌全新高山全系搭载长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，在此次直播路线中承担重要功能任务。该系统具备脱离高精地图的点到点导航辅助能力，依托全车27个高精度传感器进行环境感知与车辆控制。
车辆行驶过程中覆盖城市快速路、乡村小道和无图厂区路段，在不同场景下系统稳定执行变道、车道保持、限速识别、自动跟车等辅助功能。魏建军与高管团队在车内体验整个过程，Coffee Pilot Ultra的运行状态、功能衔接和响应表现均在直播镜头下清晰可见。
这不仅验证了系统的实用价值，也进一步明确了智能驾驶辅助已逐步从“科技亮点”转化为“家庭用户刚需配置”。
山路验证四驱系统稳定性，魏建军再次明确“不做增程”
当车辆驶入太行山复杂地形，Hi4性能版智能四驱系统在连续弯道、湿滑坡面等多种挑战中展现出优异表现。该系统可根据路况实时调整前后桥扭矩分配，保持车辆在高负载环境下的稳定姿态。
直播中，魏建军明确回应了有关增程技术的讨论：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 他重申长城在技术路线上的核心原则：坚持高效率、拒绝妥协，全面走纯电和混动高效路径。
Hi4系统作为长城自研技术的重要组成，不仅在能耗方面优于传统四驱，同时也让用户在面对不同路况时，拥有更从容的操控信心。
“平权”座椅布局打破MPV空间固有印象，魏建军现场体验第三排
家庭MPV用户对三排座椅的关注度持续提升，而魏牌全新高山正是从这一点出发做出突破性优化。全新高山采用二三排共轨滑移设计，支持大幅度前后调节，提升空间灵活性与乘坐舒适度。
魏建军在直播中亲自体验第三排座椅后表示：“高山做到了二三排平权。”这一简洁评价反映出高山在空间布局上所体现出的“乘坐平等”理念，不再区分“主副位”，而是让全车每一位乘客都能获得相对均等的乘坐感受。
同时，全车还配备智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发等高规格配置，健康方面搭载AQS空气质量管理系统和同级唯一紫外线远程除菌系统，为家庭成员营造清洁、安全的出行环境。
通过这场五一期间的露营直播，魏建军不仅以企业负责人身份验证产品力，更以亲测者角色传递出长城对用户视角的高度重视。产品性能不是靠话术推销，而是通过实地体验实打实地交代给消费者。
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