5月9日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资,迎来里程碑式新突破。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,本次资本注入标志着享道出行“一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可,享道出行也将借此保持在“车企资源、技术底座和场景生态”一体化上的行业领先地位,在港股IPO的赛道上开启加速度。
三轮融资战略选择,明晰产业升级路径
2020年A轮融资中,享道出行引进阿里巴巴合作构建数据能力护城河,联袂宁德时代筑牢出行安全防线;2022年B轮融资中,Momenta和高德以技术赋能享道Robotaxi(自动驾驶出租车)驶入商业化运营领军梯队;本次完成的C轮通过引入产业资本与地方政府资源,开启享道出行区域协同发展新模式,为智慧交通落地、Robotaxi规模化运营铺就快车道。
“这不仅是资本资金的注入,更是产业资源的深度链接。”享道出行CEO倪立诚表示,享道出行的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段,推动形成了“技术-场景-生态”的螺旋上升发展路径,展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。
(享道出行CEO倪立诚)
科技赋能三大业务,变革城市出行生态
C轮融资的完成,意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。享道出行将坚持“ACTS”技术战略引领,锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径,发挥在Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果,从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术的实践落地,为平台创新发展注入新动能。
与此同时,C轮融资完成后,享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行,技术服务双轮驱动的发展战略,将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度,引领城市未来出行生态的深度变革。
个人出行,从“百城计划”到“出海新篇”。享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络,“十四五”期间业务规模平均复合增长率近30%,“享道服务”和“享道标准”复制至全国。C轮融资完成后,在巩固提升核心城市市占率的同时,享道出行将业务延伸至海外市场,以中国智慧出行解决方案服务全球用户;精细化运营策略升级,通过AI技术优化派单撮合效率、赋能业务链上下游,实现用户体验与运营效能双提升。
企业出行,从“用车服务”到“商旅生态”。旗下企业出行服务品牌“享道租车”已布局150余座城市,车队规模超2.5万辆,为5000余家企业客户提供服务,其中世界五百强企业超300家;同时,更以定制化方案、多元车型配置及专业服务团队,为北京奥运会、上海世博会、亚太经济合作组织会议等超600场国际国内大型赛事活动提供出行保障服务。C轮融资后,享道出行将持续深耕企业长租、高端专车等领域,扩大行业领先优势,形成以企业出行为核心,涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的“商旅出行大生态”,推动全场景企业出行服务从“1”到“N”的战略升级。
(享道出行车队服务上海国际车展)
未来出行,享道Robotaxi商业化运营高质量落地。作为国内首个车企背景 L4级自动驾驶运营平台,享道Robotaxi自2021年率先启动运营以来,已完成33万余次订单,开放点位数超48000个,累计行驶超250万公里,用户满意度近100%。2024年6月,经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审,享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点,首批仅9家入选。C轮融资后,享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源,搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体自动驾驶生态链闭环,联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队,计划2026年内车队规模达到200台,推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地。
(享道Robotaxi于2021年在上海首发)
享道Robotaxi作为上汽集团智能出行生态的重要组成部分,不仅为智能驾驶技术落地、产品迭代提供了真实场景验证,更在产业链协同层面,通过规模化运营积累海量动态数据,反哺全链条能力建设。未来五年,享道Robotaxi将以规模化运营与定制化服务为驱动,致力于让智慧出行成为城市基础设施,以技术平权理念推动出行产业向智能化、网联化深度进阶。
在复杂多变的市场环境下,享道出行逆势完成C轮融资,用“可持续盈利”的商业模式给国内出行行业注入新活力。目前,公司已启动港股IPO计划,将充分发挥资本市场助力产业发展的优势,加速技术研发与生态扩圈,构建从出行服务到智慧交通的出行新生态,引领中国出行行业从规模竞争迈向价值竞争新阶段。一个集“个人出行、企业出行、未来出行”于一体的“一站式智慧出行综合体”正从蓝图走向现实,为全球行业提供“中国方案”的创新范本。
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