2025年5月8日,《双擎新动力 引领新变革》中国皮卡消费趋势研讨沙龙成功举办。全国乘联会秘书长崔东树、同济大学教授余卓平、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全以及吉利雷达CEO凌世权等众多行业大咖齐聚一堂。本次沙龙聚焦新能源皮卡发展趋势,一致认为,随着新能源技术的快速发展,插电混动(PHEV)皮卡正迅速崛起,成为市场新风口。
会上,吉利雷达CEO凌世权宣布,吉利雷达超级电混皮卡即将震撼上市,进一步巩固其在新能源皮卡领域的领先地位。
一、源自顶尖技术,性能卓越
吉利雷达超级电混皮卡基于吉利原生雷神EM-P超级电混系统打造,该系统是全球领先的高效智能动力科技。经过全域、全场景的超高强度试验和测试,动力总成系统试验超1000台次,累计时长40万小时,耐久测试里程超4000万公里,相当于绕地球1000多圈。同时,该系统获得中国首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”S级证书,吉利更是首家获得功能安全、网络安全、软件开发3项最高等级认证的企业,品质可靠性远超国家标准。
这款皮卡应用行业首发的3DHT构型电混系统,是同级唯一的混动模式性能方案。其“新一代”动力表现卓越,行业首创的3挡设计,实现三擎齐发。一档扭矩强劲,载货爬坡轻松应对;中档速度平稳,保障行驶舒适性;三档在高速工况下,油耗性能与驾控表现更优。无论是山区、高原的超强扭矩爬坡,还是日常出行的灵活超车,亦或是极限高速工况下的长途行驶,都能完美胜任。零百加速仅需6.5秒,动力响应迅速,瞬间释放60%动力储备。 在能源效率方面,它也是节能新标杆。可油可电的驱动方式,热效率更高,比燃油皮卡油耗低21%。三合一高效电驱系统最高效率可达97%,领克同款1.5T电混发动机热效率达到44.26%,行业领先。同时,油电转换效率高出20%,能稳定为大功率设备供电,满足户外作业需求。
在安全性能上,吉利雷达超级电混皮卡全球首发混动安全冗余专利技术。双电机冗余设计,确保在任一动力失效的情况下,车辆仍能继续行驶,尤其在高速等危险工况下,极大保障了行车安全。此外,还经过了高原、低温等极端安全工况测试,安全性能全面可靠。
二、完善平台布局,重塑行业价值
吉利雷达超级电混皮卡基于原生正向开发的M.A.P瀚海平台打造。这不仅丰富了吉利雷达的产品谱系,还完善了平台的动力形式,使其成为国内唯一拥有纯电和插混两条技术路径的皮卡品牌,为其“新能源皮卡领导者”的市场地位奠定了坚实基础。 依托雷神EM-P超级电混系统,吉利雷达有望打造又一款爆款插混车型,在新能源赛道与传统皮卡展开全面竞争。其全球首款搭载3DHT的混动皮卡这一身份,使其在性能上远超传统皮卡,为消费者带来全新的皮卡驾乘体验。 借助吉利顶尖的新能源技术和智能网联技术,吉利雷达打造了皮卡行业首个无人机智能物联网平台“雷达飞梭”和首个智能能源平台“雷达万能栈”。这让皮卡不再仅仅是交通工具,而是深度融合户外作业和生活场景,实现了功能的进化和场景的重新定义。未来,吉利雷达将落地“超级电混+全场景生态”战略,通过“1+N+X”创新生态体系,重新塑造新能源皮卡的价值链,开启智能出行新时代。
三、市场表现亮眼,未来前景可期
吉利雷达在市场上早已展现出强劲的竞争力。今年3月,其车型上险量突破1228台,环比增长122.5%,同比增长280.2%,在新能源皮卡市场中排名第一,全品牌皮卡中位列第五,新能源皮卡市占率高达63.2%。并且,吉利雷达已连续三年市占率第一,成为中国新能源皮卡销量冠军。 吉利雷达凭借在新能源、智能、物联技术方面的深厚积累,精准把握市场需求,以场景定义功能和产品。此前推出的金刚和地平线纯电产品,满足了城市高频出行和周边作业生活场景需求,而即将上市的超级电混皮卡,则针对野外、长距离出行作业场景以及北方市场,提供了更优解决方案,进一步满足多元化市场需求。
随着吉利雷达超级电混皮卡的即将上市,新能源皮卡市场必将迎来新的变革。凭借领先的技术、卓越的性能、完善的生态布局以及出色的市场表现,吉利雷达有望持续引领新能源皮卡行业发展,为消费者带来更多优质选择,推动中国皮卡市场向新能源时代加速迈进。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!