走高性价比路线 银河星耀8比汉DM-i更值得入手？

撰文：杨梓健

5月9日，银河星耀8正式宣布上市，本次共推出7个车型版本，其指导价为12.58万-16.58万元，而目前新车正享有限时优惠价格为11.58万-15.58万元。

要知道这是一台车长超5米，车宽超1.9米的中大型轿车，其竞争对手也直接瞄准了比亚迪汉 DM-i、星纪元ES等热门产品，单纯从售价来看，银河星耀8还是很有优势，至于这车的产品力如何？选择哪个版本性价比更高？今天我们也来好好聊一聊。

首先要说的是目前新车的购车权益，比如目前限时1万元的置换优惠，是可以使用本人或亲友的旧车行驶证报备申请优惠，这也意味着即便你是首购车用户，你也可以借亲戚朋友的指标拿到补贴，受众群体会更广。同时权益还赠送了无界之声的音响系统、电动行政座椅、免费5年的高速NOA功能、5年流量免费、赠送充电桩，以及多种0息购车方案等等，这也是它目前值得表扬的地方，毕竟“送”的东西确实非常多。

很明显的是本次星耀8也是充分吸取银河E8一路表现不温不火的经验，开场就直接给你放出大招，务求以低价打开销路，这也是近期新车有极高关注度的原因，最起码话题度是挣够了。

其次是产品，一看到银河星耀8的实车估计大家就不会陌生，严格来说你可以将其看作是银河E8的插混版本，而两者在外观方面的造型设计只是在细节上做出了一定的优化，但即便如此，新车整体的颜值并不差，而且还具备一定的辨识度。

而与其他很多新能源产品一样，星耀8也几乎将当前主流的配置都塞进车内，比如隐藏式的门把手、无边框车门、溜背式的设计以及贯穿式的尾灯组等等，加之5018/1918/1480mm，2928mm的实际尺寸，这相比同价别的竞品对手来说也有着一定的优势。

在内饰层面，新车也延续了银河家族的最新设计，但我们也看到很多“妥协”的地方，比如在E8上的一体式贯穿屏幕也更改为主流的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的组合，同时中控台上部的造型也进行了微调，不过这也是当下的主流设计，确实也挑不出太大的问题。

值得表扬的是新车在功能配置方面同样做到了极高的水准，而各个版本之间的配置差异主要集中在智能驾驶辅助系统以及续航能力上，所以应该如何选择就必须看自身对于动力系统以及智驾的需求程度做出选择，而实际上，选择低配的入门版，都能够满足绝大部分朋友的用车所需，这一点是值得表扬的。

而在动力层面上，想要省油、平顺直接选择EM-i即可，而需要更强的动力同时兼顾油耗则考虑EM-P版本，前者使用了1.5L发动机+前电机+1挡DHT的组合，系统综合功率为257kW，综合扭矩为398N·m，后者为1.5T+前电机+3挡DHT的组合，最大功率为280kW，最大扭矩为381N·m。

续航是星耀8的做减法的地方，毕竟对于新能源产品而言，电池的成本占据大头，从现有的版本来看，新车也推出了60km和130km的版本，只能说能够满足日常通勤，而从体验来说，笔者更建议大家考虑130km的长续航版本。

写到最后

对吉利星耀8而言，本身是一位具备不错实力的选手，而这一次新车在价格上也给到我们足够大的惊喜，相比于其他竞品对手而言，还是有着一定的优势，尤其是对于那些追求性价比和实用性的消费者来说，星耀8无疑是一个值得考虑的选择。

（注：图片源于网络）