中国这片创新的土壤,是全球百年车企尝试新技术的“试验田”。
7月15日,宝马宣布与中国科技企业Momenta合作,联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。这一合作标志着BMW在智能驾驶领域的本土化创新迈出关键一步,接下来,BMW将在后续推出的产品中,为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。
双方预计将在宝马全新的智能架构硬件平台之上,打造中国专属智能驾驶辅助解决方案。方案将实现车位到车位的功能,包括城市领航辅助、高速领航辅助和“最后一公里”停车场内的记忆泊车功能。
这套本土化的智能驾驶辅助系统,将会基于Momenta一段式端到端智驾大模型打造,可以拟人化地完成感知、决策和执行过程,实现高度智能化的驾驶判断。相比传统基于规则的系统,这套端到端方案在Momenta飞轮策略的驱动下,能不断从驾驶数据中自我学习,并通过云端训练实现改进,再以OTA的方式推送至车端,使车端的智驾软件算法持续提升。
在打造智能驾驶辅助系统中,宝马将始终遵循安全底线,把驾驶风险降至最低,在提供便利的同时确保始终如一的安全守护,让用户真正体验到“放心敢用”的智能驾驶辅助。同时,宝马严格遵守数据安全与用户隐私原则,此次合作中数据采集、存储和使用均严格按照国家相关法律要求执行。
此前,宝马曾提出“超级驾控大脑”概念,首次将动力域和底盘域控制权合二为一。通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性,车辆响应延迟低于千分之一秒,信息处理速度提升10倍,这对于实现高阶智驾体验大有裨益。
另外,宝马首创的全景iDrive概念通过视平线全景显示、向心中控和3D HUD界面全面优化驾驶辅助内容的显示方式和层级,让丰富信息一目了然,人车互动流畅自然,确保驾驶员眼不离路、专注驾驶。
而作为此次合作的另一方,Momenta堪称国内智能驾驶辅助领域第三方解决方案的“领头羊”企业,其方案涵盖高阶到入门级产品,今年预计定点130余款车型,尤其受外资以及合资产品的青睐。得益于30万台上路行驶的搭载Momenta智能驾驶辅助方案的车型和飞轮模型训练方案,Momenta软件功能迭代和产品适配走上快车道。
相较2021年,目前Momenta的车辆项目适配速度仅需3-6个月,适配所需人力也大大缩小,这给了BMW全新产品搭载智能驾驶辅助功能,提供了相当充裕的项目灵活性和成本优势。
随着牵手Momenta的落地,BMW面向未来的智能化版图,再次补齐一块拼图。接下来,宝马将在中国市场,乃至全球范围内,向新兴的挑战者发起智能化领域有力的“防守反击”。
本文作者为踢车帮 温风
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