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同样是大6座SUV,深蓝S09和问界M8,到底谁更香吗?

有车开车 1652浏览 2025-05-15 IP属地: 未知

【有车开车资讯】2025年的中国家庭,汽车早已超越代步工具的范畴,成为承载三代同堂、亲子互动、商务社交的“第三生活空间”。所以围绕主打三排座大家庭概念的旗舰级大六座SUV产品也“卷”出了新高度。

同样是大6座SUV,深蓝S09和问界M8,到底谁更香吗?

【深蓝S09】

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【问界M8】

  这其中,在今年上海车展公布售价的深蓝S09(23.99万起售),我相信将会成为今年大型SUV细分市场的一匹“黑马”。面对二胎家庭露营装备无处安放、老人长途晕车、儿童安全焦虑等真实痛点,深蓝S09以“场景平权”思维重构产品力。当然,口说无凭。接下来,我们就以车主视角,通过真实场景下与问界M8在空间表现、舒适性以及安全性三个维度的对比,为大家分析一下两车的具体表现,相信您看完之后会有自己的判断。

   二胎家庭移动城堡 家庭出行不将就

    一家三代六名成员一起出行,对很多人来说是一场"现代家庭战争":后座是哭闹着的孩子,副驾是忙着回复邮件的妻子,后备箱满满当当的行李正以摇摇欲坠的姿态威胁着第三排的爸妈。这不是科幻电影的场景,而是2025年中国家庭用车的真实写照。像是入手深蓝S09这个价位的用户,大多数都是增换购为主的家庭用户。而定位“移动豪宅”的深蓝S09,则以宽敞更灵活的空间设计,实现“一扫六合”。

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    从上表来看,深蓝S09和问界M8虽然在轴距等数据上旗鼓相当,但深蓝S09却内藏乾坤。

    比如深蓝S09拥有71.10%的得房率。什么概念?首先体现在第二排上,深蓝S09 第二排腿部空间达1051mm;同时,深蓝S09打造出870mm第三排腿部空间、4.3㎡纯平地板、1300mm内空高度、200mm二三排通道宽(进出更方便),这样落座后排不再是让爸妈或者孩子感到“憋屈”的难题,打破了市面上大量产品第三排被用户戏称为“应急座”的尴尬局面。相较之下,问界M8在腿部空间明显稍逊一筹。

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【深蓝S09】

    再来看看后备箱空间,6人满座状态下深蓝S09的后备箱容量427L(含44L暗格),能容纳7个20寸行李箱,放倒第三排后,还能进一步扩展至1392L(含44L暗格)。这样的话,像是全家户外露营时,孩子的自行车、父亲的钓鱼工具以及露营拖车、帐篷等物品也能轻松放置。这里还有个小细节需要重点介绍下,深蓝S09还有一个44L暗格储物空间,这样就能轻松容纳像是水果、鸡蛋这样的物品。

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【深蓝S09】

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【问界M8】

    除了拥有更大的空间之外,得益于更大的“得房率”,也赋予深蓝S09更灵活的空间设计,打造了车内的“三间房五张床”。三间房分别是办公书房(二排小桌板)、移动客厅(后排21.4英寸超高清3k家庭娱乐屏)、超大卧室(3.7米超长有效空间,4.3平米纯平地板),五张床分别是1.8m单人床、1.8m双人床、1.3m儿童床、1.9m后舱大床、2.5米露营床。比如,在郊游时,带孩子玩耍之后,孩子容易快速疲劳,而深蓝S09第三排放倒以后,就是一个1.3米左右的儿童床,也可以把第二排座椅和第三排连在一起的小憩模式,还可以有1.8m单人床,这样就能提供休息空间;相比于不少车型最大1.9米大床,深蓝S09一排推到最前面、二三排放倒形成的露营床尺寸达到2.5米,就是把,不论是户外露营还是在服务区的小憩,都能获得良好的休息感受。

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【深蓝S09】

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【深蓝S09】

    除此之外,深蓝S09还独创了“如意岛”移动中岛(700mm滑轨+10L冷热冰箱),再匹配上“三间房五张床”模式,彻底颠覆传统SUV的用车场景,秒变“移动客厅”、“露营卧室”、“商务书房”。相比问界M8和一些友商搭载的冷暖箱相比(问界M8冷暖箱7.3L的容量,温度调节范围0-50℃),深蓝S09搭载的中岛冰箱采用了标准的制冷压缩机配置(一般车型为风冷压缩机),10L的尺寸,-6-50℃温度可调范围,堪称车载“真冰箱”。

    内外兼修 重新定义"移动城堡"

    安全,肯定是放在用车第一位的。那我们看看深蓝S09和问界M8在安全配置上有哪些特点。

    首先来看看车身结构,两车均以2000MPa热成型钢车身构筑“移动堡垒”,高强钢和铝合金占比81%。但背靠长安汽车161年的历史底蕴以及41年造车积累,可以无条件信任深蓝S09明显在细节上的关注和把控。

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【深蓝S09】

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【问界M8】

    比如对比问界M8的八横五纵车身结构,深蓝S09则按照中保研MGGG设计标准,采用十三横五纵金刚车身,100%乘员舱高强钢,配备1636mm同级最长前防撞梁。

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【深蓝S09】

    其次,深蓝S09还有同级最长2700mm侧气帘,三排全覆盖,能够为全员提供更有效的侧面碰撞保护,避免二次碰撞或翻滚带来的伤害;同时,整车搭载8个安全气囊,形成12个安全保护点位,为每一位家人提供360度的周全保护。

    更值得一提的是,深蓝S09还搭载了沃尔沃XC90同款碰撞主动脱离技术,极端情况之下,可弃轮保车减少撞击力。对比之下,问界M8在安全方面还是有较明显的差距。

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    至于当前消费者关注的智能辅助驾驶,两款车均拥有包含192线激光雷达在内的高精度感知硬件,并搭载了华为乾崑智驾ADS 3.3系统,支持城市领航辅助、高速快速路领航辅助等多项功能。

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【深蓝S09】

    最后,既然是新能源车型,那么电池安全也是很多消费者关注的焦点,这方面深蓝S09也给出了足够令人放心的解决方案。超长寿命60万公里衰减无感知,高稳定性标准电芯配合长安金钟罩电池2.0+宁德时代双重电池安全防护技术,可以完全打消家人对电车安全的担忧。

   底盘安全降维打击:看不见的硬核实力

    在全家出行的场景下,一款优秀的大型SUV,不仅要“坐得下”“安全与安心”,还要“坐得舒适”。毕竟在出游时,大家很可能会面临复杂的路况。而此时,这台车不仅承载全家人的舒适出行重任,更具备征服复杂路况的底气。所以,这也是考验一家车企综合技术实力的重要考量。

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    比如虽说两车均采用了前双叉臂+后H臂多连杆,但深蓝S09用上了8组液压衬套,结合靶向滤振液压衬套技术,使得后排舒适性提升20%;还有两车同样虽说均采用空气悬架,但深蓝S09不仅标配空气悬架,更突破性采用分体式CDC技术。不同于传统集成式CDC仅能两轮同步调节,深蓝S09可实现四轮独立调节,更加适应路况变化,驾乘更舒适平稳。

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【深蓝S09】

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【问界M8】

    另外,深蓝S09还采用了六轴防晕车技术,再结合由布加迪调校团队操刀的底盘调教,刹车点头抑制显著,且更加适应路况变化,驾乘更舒适平稳。这样论坛上问界M8用户普遍反应的高速易“晕”问题,在深蓝S09上不复存在。

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    追求最好,但拒绝为品牌溢价买单

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【深蓝S09】

    在智能座舱的"第二视界"争夺战中,虽然都在鸿蒙生态下,但深蓝S09与问界M8对智能辅助驾驶的反馈是不一样的,以HUD系统为例,深蓝S09搭载的43英寸AR-HUD堪称挡风玻璃上的数字剧场,不仅能将导航路径以立体箭头形式叠加在真实路面上,还能将限速标志、车道线等关键信息"镶嵌"进现实世界。最惊艳的是其"虚实共生"能力:在开启影院模式时,21.4英寸后排娱乐屏的内容可无缝投射至HUD,让主驾在余光中也能捕捉到孩子的观影笑颜,实现了"驾驶不误亲子陪伴"的魔法。相比之下,问界M8的HUD更像是精密的机械仪表盘数字化投影。其显示面积约为30英寸,以简洁的白色字体呈现车速、导航箭头等基础信息,如同悬浮在引擎盖上的透明便签纸79。虽然支持基础的车道保持提示和限速标识显示,但缺乏环境融合能力——导航箭头永远以固定大小漂浮在固定位置,遇到实际道路弯曲时容易产生视觉错位。

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【深蓝S09】

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【问界M8】

    其次就不得不提提两款车的智能化差异。

    首先我们来看整车的娱乐性。得益于鸿蒙Space座舱的深度赋能,深蓝S09和问界M8都具备丰富的娱乐系统和智能互联功能,能用户在旅途中也能尽享便捷与乐趣。但深蓝S09还多出来了21.4英寸的3K吸顶屏,能充分照顾到后排乘客的驾乘体验,这样长途旅途也更为惬意。与问界M8后排投影相比,其吸顶屏开合完全不影响前排座椅调整。

    另外,搭载鸿蒙5系统的深蓝S09还支持5G网络,带来3D桌面、影视空间等新特性,全面接入鸿蒙万物互联生态,实现人-车-家互联的出行体验。此外还深度定制了爱奇艺、优酷视频、芒果TV和QQ音乐等生态应用,首发AI儿童精灵、空间魔方、场景积木等应用。

    在这个智能汽车疯狂堆砌配置的时代,或许真正的豪华,就是让科技沉默地消失在生活场景里,如同空气般自然存在。

    总结:

    借助问界M9的“光环”问界M8吸引了很多消费者的关注,但与深蓝S09这么一对比,不难发现,深蓝S09背后所依仗的长安汽车40多年造车的深厚技术底蕴与强大资源整合能力可以带来更好的体验,从空间到安全,再到舒适,深蓝S09整体产品明显要更成熟一些:更多的智能化配置,更扎实的技术,形成对同价位产品的技术碾压和体验碾压。而且,23.99万起的的购车门槛,对同价位产品简直就是“降维打击”。

    因此我们有理由相信,在产品扎堆的大型SUV市场中,深蓝S09完全有成为“黑马”的底气和实力。

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