随着汽车行业的不断发展和政策性的推动，车型种类也是越来越多，除了咱们常见的传统燃油车之外，插电式混合动力汽车、油电混动汽车、纯电动汽车等等销量也是得到快速增长。尤其是插电式混合汽车，在续航里程方面比纯电动汽车更靠谱，而相比传统燃油车又能节省油耗，再加上除了北京以外，插电式混合动力汽车仍然可以悬挂新能源车牌，更是受到了越来越多消费者青睐。那么插电混合动力汽车又有何缺点呢？
插电混动汽车最主要的缺点就是本身结构更为复杂，所以在成本上相对偏高，至于燃油经济性，这个是随着路途的长短递增的，属于线性增长，跑得越远它的燃油经济性也就越接近传统燃油汽车。更有甚者，插电式混合动力汽车在长途驾驶过程中，油耗水平甚至比传统燃油车更高。
另外需要注意的是，不论是插电式混合动力还是油电混合动力，其实都是从传统燃油车向着纯电动汽车发展过程中的过渡产品。而且随着新的《汽车投资管理规定》的发布，插电式混合动力汽车已被划归传统燃油车范畴。随着行业的不断发展，插电式混合动力汽车的市场规模也会不断缩小。
不过由于目前的动力电池技术并不成熟，而混动技术就成为了一个相对较好的解决方案，不仅可以提升内燃机的使用效率，而且更为环保。所以就目前来看，如果是除了北京以外的其他城市，又有限行限号的政策影响，那么选择插电混动车型还是很不错的。
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