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捷途纵横G700征战环塔 以硬核技术挑战“东方达喀尔”

汽车资讯之家 651浏览 2025-05-19 IP属地: 未知

2025年5月20日,中国顶级越野赛事——环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛(以下简称“环塔拉力赛”)将在新疆阿克苏大营拉开战幕。捷途纵横将派出“全地形豪华电混越野SUV”纵横G700,征战赛事首次设立的“T2.E量产新能源组别”,以新能源技术实力直面“东方达喀尔”的极限挑战。

捷途纵横G700征战环塔 以硬核技术挑战“东方达喀尔”

征服“死亡赛道” 中国越野迈入“纵横”时代

环塔拉力赛以严苛的赛道条件闻名,被誉为中国越野界的“终极试炼场”和亚洲最具挑战性的越野赛事。本届赛事全程4500公里,包含10个特殊赛段,涵盖雪山、雅丹地貌、戈壁、盐碱地等复杂地形。其中,阿克苏-柯坪赛段以多变的非铺装路面著称;克里雅河赛段(沙海老兵赛段)需穿越沙漠与胡杨林,对车辆通过性和稳定性提出了极致要求。

赛事真正的终极挑战,则是被称为“魔鬼沙漠”的N39赛段,它以复合型沙山和高温环境成为名副其实的“死亡赛道”。这里不仅考验车辆动力系统和散热效能的极限,更将全面检验车辆在极限环境下的脱困性能。纵横G700将在此直面极端环境,验证其无惧全地形挑战的硬核实力,以领衔全球的新能源越野技术,推动全球越野进入“全场景电混新时代”,向世界展示中国豪华越野品牌的实力与野心。

捷途纵横G700征战环塔 以硬核技术挑战“东方达喀尔”

全身“黑科技” 纵横G700定义“豪华越野”硬实力

纵横G700敢于挑战环塔拉力赛这一极限越野赛事,其底气源自捷途纵横的深度技术赋能。鲲鹏超能混动CDM-O系统,集成全球最高热效率45.5%的2.0TD混动专用发动机、2DHT混动专用变速箱以及越野专用800V 4C双层神行电池,确保了车辆在持续高强度工况下的动力输出稳定性。配备的智能全地形模式、2档低速四驱系统以及越野三把锁,结合900mm涉水深度的通过性与IP68级防水标准,使其能够从容应对沙漠、岩石、河滩等各类极端地形挑战,充分展现纵横G700的“豪华越野硬实力”。

此外,纵横G700还搭载全球首创猎鹰智能方案700S越野智驾技术,支持非铺装路面智能导航,具备120km/h时速下AEB极速刹停功能,为赛事安全提供了全方位保障。这些全球顶尖技术不仅会在量产车型上完整保留,更将通过极限赛事验证,交付给用户真正经得起极限挑战的智能豪华越野座驾。

捷途纵横G700征战环塔 以硬核技术挑战“东方达喀尔”

作为豪华电混越野品牌,捷途纵横做到了以“技术冗余”应对全球汽车市场的变化浪潮。此次参与环塔拉力赛,纵横G700将以赛事极限环境打磨产品可靠性,进而反哺量产车型研发。从“德国有大G,英国有路虎”到“中国有纵横”,捷途纵横正以技术为矛,推动全球豪华越野市场进入电混新纪元。未来,纵横G700将以赛事验证的硬核实力,为用户解锁更自由、更安全的越野体验之旅。

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