如果要说近期关注度最高的新车,无疑就是小米汽车的第二款量产车型——小米YU7了,因为此前网传该车将会在本月底发布,再次让它成为了大家关注的焦点,而根据雷军今天发布的微博可以得知,在5月22日举办的小米战略新品发布会上,除了全新自研的玄戒O1新品、小米平板以外,小米YU7也将迎来正式首发亮相,按照此前的发布计划来看,新车预计会在6-7月份上市。
回顾目前已知的信息来看,小米YU7的首要产品亮点,无疑就是它的外观设计了,其采用了家族式的设计语言,保留了水滴状大灯和光环尾灯的同时,还配备了溜背SUV+隐藏式门把手+低风阻轮圈的设计,观感效果很优雅动感,颜值表现非常能打。
紧接着尺寸方面,根据此前的申报信息来看,小米YU7的长宽高分别为:4999/1996/1600mm,轴距为3000mm,属于中大型SUV的范畴,当然由于轿跑SUV结构的关系,空间表现相比于宝马X5这些标准的传统SUV结构肯定要更差一点,但对比小米SU7,小米YU7理应会有不小优势,能够更好地满足家用场景下的用车需求。
至于内饰部分,根据此前的路透图来看,小米YU7在内饰部分预计会有许多创新设计,其中最亮眼的地方,无疑就是前排中控台部分将取消传统的仪表盘,换装上悬浮式中控屏+环视投影屏的配置,拥有很前卫科技的驾乘氛围。
车机部分,小米YU7预计依旧会搭载小米澎湃OS系统,不仅拥有流畅好用的交互体验,还能和手机、智能家居进行无缝互联,实现人-车-家场景互联;辅助驾驶部分,小米YU7预计会搭载英伟达最新的Thor-U芯片+激光雷达的配置,至于标准版和Pro/Max车型会不会有配置上的差异,那就只有看过两天发布会上的消息了。
然后其他功能性、舒适性配置,目前没有爆料,所以实际表现不得而知,但动力部分根据此前的申报信息来看,小米YU7将依旧采用纯电动力,提供单/双电机的配置可选,其中双电机四驱版车型,综合功率最大可达508kW,单电机后驱版车型,最大功率可达235kW。至于纯电续航部分,小米YU7据悉将提供770km、760km、675km三种规格。
总之根据目前已知的信息来看,小米YU7产品力方面还是有不少亮点的,而该车上市后将会直接竞争特斯拉Model Y,参考现款特斯拉Model Y23.35万的起售价来看,小编预计小米YU7的实际售价应该会是20-30万,那么看了这么多,大家觉得小米YU7售价多少合适呢?欢迎留言讨论。
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