全新小鹏P7风格突变，赛博朋克能否助力重夺市场？

       5月15日，小鹏汽车可是在汽车圈激起了不小的水花。先是预热了“全新小鹏P7”（内部代号E29）的暗光图，紧接着何小鹏就在微博发布了4张造型图，还配文说这可是历经上千版设计方案，好不容易才从梦想照进现实的成果，而且强调全新的小鹏P7可能是小鹏有史以来情感投入最大的一个项目。这一番操作下来，瞬间就把大家的好奇心给勾起来了。

       咱先来好好瞅瞅这全新小鹏P7的外观。好家伙，和现款相比那简直是脱胎换骨，赛博朋克风格直接拉满，甚至都有点“概念车”的感觉了。它的前灯组采用了全新风格，中间那个可发光的logo特别亮眼，LED立体灯环巧妙地勾勒出车头线条，左右两侧还连接着带分叉的日行车灯，这使得车头线条更加凌厉，跟当下那些普通的纯电轿跑完全不是一个风格，个性十足。不过呢，网上也有不少网友吐槽，说全新小鹏P7这模样是照着极星5的设计来的。这审美这事，真是一千个人眼中有一千个哈姆雷特，大家看法不一也正常。

       再看看车身其他地方，全新小鹏P7依旧保留了传统轿跑的大溜背造型，不过这次融入了硬朗的线条，让整个车看起来更有力量感。那双四辐轮圈也很有个性，走在路上辨识度绝对高。要说整车最具赛博朋克风格的地方，那还得是A柱下溜造型，真的太有未来感了。车尾部分也有亮点，全新的电动扰流板可不只是个装饰品，它能调节风阻，对提升操控性能有不小的帮助呢。尾灯采用了贯穿式设计，左右同样有分叉灯设计，和车头完美呼应，整体造型特别和谐。可能是这造型实在太超前了，官方还特意强调，这可不是一辆只能看不能摸的“概念车”。

       这时候估计大家都想问了，新旧版本之间，小鹏P7为啥要有这么大的改变呢？小鹏首席设计师Rafik Ferragtan给出了解读，他说新车摆脱了过去行业那些传统、过时的规范，为未来主义设计定下了新标准，是一台惊艳、时尚的“coupe”车型。其实仔细想想，这话也在理。现在小鹏有小鹏P7 + 这样走量的家庭“大单品”，那就有更多空间让全新小鹏P7去大胆创新了。虽说两台车都是中型纯电轿车的定位，但针对的人群却不一样。

       很明显，小鹏汽车打的算盘就是通过这种大胆、科幻的设计风格，把这两款车区分开来。小鹏P7 + 就继续当好家庭的实用工具车，而全新P7则肩负着重振年轻人对小鹏汽车关注度的重任。看看数据就知道了，4月的时候，小鹏P7 + 的销量达到了7391辆，而小鹏P7却只卖出了130辆，差距可不是一点半点。所以小鹏急需全新P7和P7 + 一起发力，把纯电中型轿车市场这块大蛋糕牢牢抓住。

       目前关于全新小鹏P7披露的信息还不算多，但可以确定的是，新车采用纯电动力，智能驾驶辅助系统采用视觉方案，还搭载了小鹏自研的图灵AI芯片。这配置听起来就很厉害，智能驾驶这块应该能给大家带来不错的体验。

       不得不说，这赛博朋克风的全新小鹏P7，确实更加符合小鹏当初给P7运动“Coupe”的定位，充满了前卫科技感。不过这风格也实在是太独特了，有人喜欢得不得了，觉得这才是未来汽车该有的样子；但也有人觉得太过于乖张，接受不了这种太过激进的设计。

       在如今竞争激烈的汽车市场，消费者的口味越来越多样化，审美也各不相同。全新小鹏P7这种大胆的设计，无疑是一场冒险。如果它能成功吸引到目标客户群体，尤其是那些追求个性、热爱科技的年轻人，说不定就能在市场上闯出一片天地，和小鹏P7 + 一起成为小鹏汽车的两大王牌。但要是这种风格不被大众接受，那可能就会面临一些困境。

       而且，面对市场上众多的竞争对手，全新小鹏P7也不能掉以轻心。其他品牌也在不断推出新车型，各有各的优势。小鹏汽车还得在品质、性能、售后服务等方面下足功夫，才能让消费者真正买单。

       全新小鹏P7已经迈出了大胆的一步，它到底能不能凭借独特的风格和先进的技术，重新赢得年轻人的青睐，在纯电中型轿车市场站稳脚跟呢？让我们一起拭目以待吧。各位小伙伴，你们对全新小鹏P7的这个新造型有什么看法呢？是喜欢这种赛博朋克风，还是更怀念原来的样子呢？欢迎在评论区留言讨论！