沙海战火重燃！长城环塔车队十年后再启荣耀征程

2025年5月20日，新疆阿克苏的黄沙之上，2025中国环塔国际拉力赛的发车指令响彻天际。长城汽车携旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌，以汽油、柴油、新能源三种动力，共十辆原厂量产赛车的强大阵容集结于此，向极限越野赛事发起挑战。

早在2015年，长城车队便曾斩获全场总冠军，在环塔赛场留下辉煌一笔。如今时隔十年再度出征，长城汽车不仅是为了延续过往的荣耀，更是带着全新的技术实力与产品体系，迎接新时代越野战场的挑战。这不仅是“从生活走上赛道”的产品自信展现，更体现了长城汽车以实战检验产品力、以体系能力筑牢技术底座的战略信心。

35年来，长城汽车在技术研发上不断探索，从传统燃油车到新能源汽车，从城市道路到极限越野场景，始终坚持全动力、全场景、全球化技术的自主研发，构建起覆盖全球市场的技术解决方案体系。2025年上海车展，长城汽车提出“泛内燃机”战略，让内燃机与电驱系统协同合作，满足全球不同用户的需求。而此次环塔赛，正是对这一战略的深刻实践。

全阵容热血登场！三大品牌十辆赛车燃情发车

发车现场，长城环塔车队整建制亮相发车台，三大品牌共10辆赛车、20名车手与领航员依次登台发车，堪称环塔历史上国内车企最具规模的出征阵容之一。

首先出场的是长城坦克Hi4车队，四组混动新能源车组率先发车。姚卫强/周任斌、乔旭/刘雪原、李鹏玉/胡悦等车手驾驶着坦克300 Hi4 - T、坦克400 Hi4 - T和坦克500 Hi4 - Z，向环塔新能源组发起冲击，以技术革新打响“油电混动越野”的第一枪。其中，71岁老将梁钰祥与领航寇洪涛的组合更是令人瞩目，展现出对越野的热爱与执着。

随后发车的哈弗车队与长城炮车队同样看点十足。207号哈弗H9由母女车手孙相燕、马欣搭档参赛，她们将共同挑战极限沙海，演绎别样的越野风采；何子健与父亲何伟驾驶猛龙2.0T出征，以亲情组合诠释越野精神的传承。此外，李建滨/张士宇、胡爱东/孙海双等强力组合的加入，为赛事增添了更多悬念。长城炮V6车队的马重立/白新瑞、张亚/白耀驾驶3.0T火炮车型亮相，尽显中国皮卡高性能技术平台的硬实力。

以赛促研！严苛赛场淬炼技术真章

本届环塔赛事为期13天，全程约4500公里，其中特殊赛段长达2350公里，覆盖65%的沙漠、15%的戈壁和20%的砂石等极限地貌，堪称“亚洲最严苛越野拉力赛”，对车辆的底盘系统、动力输出、热管理、悬挂调校、电子稳定等方面提出了全维度的挑战。

长城汽车选择在如此艰难的环境下进行全体系实战，并非仅仅为了追求比赛成绩，更重要的是希望通过实战数据反哺产品开发，打通从赛道到市场的技术闭环。在每一次沙丘冲刺、底盘着地和高温穿越的过程中，长城汽车都在收集海量的一线实战数据。这些数据将被深入研究，用于量产车型的调校迭代，真正实现“赛事现场”与“工程系统”的双向联动。

对于长城汽车而言，环塔赛不仅是一场荣誉之战，更是一次将极限挑战转化为产品价值的“体系级能力训练营”。赛事并非最终目的，而是一个不断打磨和提升的过程。真正的胜利，是赛后将在极限中积累的经验转化为用户日常使用中的安全感、驾控感和耐久品质。长城汽车长期秉持“以赛促研”的理念，此次借助环塔赛这个“试验场”，向市场充分展现了其在越野领域的技术投入与坚定决心。