最新吉利皮卡，搭载雷神EM-P电混+9万起售+5月28日上市！

你还在为传统皮卡的高油耗，和纯电皮卡续航焦虑吗？

最新吉利吉利雷达金刚EM-P带着雷神EM-P超级电混系统横空出世，亮点满满，一起来看看。

日前，我们从官方渠道获悉，吉利雷达旗下首款插电混动皮卡金刚EM-P将于5月28日正式上市。新车搭载雷神EM-P超级电混系统，预估综合续航里程超1000公里，预计起售价降为9-10万元。

作为参考，目前吉利雷达金刚在售车型均搭载纯电动力系统，采用承载式车身，有12款车型可供选择，售价区间为9.98-15.98万元。

在传统认知里，混动皮卡往往陷入“省油不省劲”的怪圈，但雷神EM-P的出现彻底颠覆了这一逻辑。这套源自吉利集团的混动系统，采用3DHT三挡混动架构，将1.5T高效发动机与双电机深度耦合，实现了“全场景能效最优解”。

具体来看，其前驱最大轮端扭矩达到4920N・m，百公里加速6秒级，综合油耗却低至1.5L/100km，CLTC工况续航超1000公里。这样的性能组合，让金刚EM-P在重载爬坡时动力澎湃，日常通勤又能化身“省油达人”。更值得关注的是，这套系统支持纯电、增程、混动三种模式自由切换，无论是城市拥堵路况还是长途穿越，都能找到最优能耗方案。

相比传统皮卡的“工具车”定位，雷达金刚EM-P重新定义了皮卡的使用场景。其货箱采用STC高强度复合材料，额定载重高达910kg，比传统燃油皮卡提升近一倍。长厢版货箱容积达1400L，无论是建材运输还是露营装备装载都游刃有余。

在乘用化体验上，金刚EM-P同样不含糊。承载式车身配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，带来接近SUV的驾乘质感。黑化饰板、贯穿式尾灯等设计元素，让整车在硬朗中透露出时尚气息。更贴心的是，其搭载的“雷达万能栈”智能能源平台，支持最高21kW外放电，野外露营时可同时驱动咖啡机、投影仪等设备，彻底释放户外生活的想象力。

从行业发展趋势来看，吉利雷达的“纯电+插混”双技术路线，正在推动皮卡市场加速向新能源转型。乘联会数据显示，2025年一季度新能源皮卡渗透率同比增长180%，插混车型占比接近30%。这种趋势下，谁能率先实现技术平权，谁就能在市场竞争中占据主动。

当吉利雷达将雷神EM-P超级电混系统装进皮卡，它改变的不仅是一款车型的性能参数，更是整个皮卡行业的价值坐标系。金刚EM-P的上市，标志着新能源皮卡正式进入“油电同价”时代，也让更多用户看到了皮卡作为“生活伙伴”的无限可能。

随着5月28日上市日期的临近，我们有理由期待，这款9万元级混动皮卡将掀起新一轮市场风暴，引领中国皮卡市场驶向新能源的蓝海。

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