当新能源车的浪潮席卷车市，买油还是买电成了萦绕在每个购车者心头的难题。有人说油车终将被时代淘汰，但星越 L 用一连串销量数据给出了不同答案。
截至 2025 年 4 月，其累计总销量突破74.5万辆，不仅摘下 2025 年 4 月全品牌、全能源、全级别 SUV 销量冠军，更在1-4月蝉联全品牌、全级别燃油SUV销冠榜首，就在上周，它又拿下了全品牌、全级别燃油SUV车型销量冠军。
在新能源信息茧房中，这辆油车以逆行者姿态持续霸榜，用实力证明油车从未过时，只是需要用心进化。而这份破圈能力，源自其油车身份，电车配置的颠覆式进化。
安全层面，CMA 架构赋予的钢筋铁骨堪称油车安全课代表，79% 高强度钢车身、26000N・m/deg 扭转刚度，比多数新能源车型更抗造；1500MPa热成型钢占比超22%，在中保研测试中斩获全优，用物理防御碾压依赖电池防护的新能源车。
动力上，2.0T+8AT 黄金组合爆发出 175kW功率、350N・m 扭矩，7.5 秒破百的加速媲美 20 万级电车，且没有续航焦虑、充电烦恼，长途出行更显从容。
而价格上，星越L更是诚意十足，14.77-17.97 万指导价叠加 5.3 万补贴后，入门版仅12万起，保养成本也更低。
站在2025年的时间节点，星越 L的存在打破了油车落后的刻板印象，它用安全、动力等方面，证明油车仍能在新能源车浪潮中占据一席之地。买油还是买电？或许答案不该是二选，如果你追求无焦虑的出行、扎实的机械素质，以及花更少钱办更多事的性价比，这辆持续霸榜的油车，就是最有力的选项。
都说懂年轻人，我看也只有吉利银河 L6 EM-i才是真懂！
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