从露营直播到家庭日常，全新高山让MPV回归“为人而造”本质

5月4日青年节，魏牌全新高山并没有选择“亮相即高光”的舞台发布，而是直接把车开上真实路面，开启了一场不打草稿的直播。长城汽车董事长魏建军与技术高管团队，以及B站UP主“保镖的车库”一起出发，从徐水试验场驶向保定郊外，一边实测，一边体验，一路验证这台高端新能源MPV是否真正适合“带着全家一起走更远的路”。

这不仅是一场内容直播，更像是一场造车理念的“真诚开麦”。

在直播出发前，团队参观了长城汽车在安全研发领域的核心成果——投资5.1亿元打造的亚洲最大多角度碰撞试验室。试验室内部配备了价值超过1亿元的测试假人系统，最高单个假人价值超过1000万元，每一场碰撞试验之后还需完整修复复用，足见其对试验严谨度的高标准要求。

魏建军在直播中也提到：“五年前要把高山打造成最安全MPV。”这不仅是一句愿景口号，而是一项持续兑现中的长期计划。如今，魏牌全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统，已具备应对复杂路况的稳定能力。在直播全程，无论是城市限速识别、高速变道辅助，还是乡村道路的跟车控制，这套系统都表现平稳、判断精准，真正做到了“宁可慢一点，也要稳一点”。

在这个智能驾驶普遍“炫技”的时代，全新高山选择“少惊艳，多可靠”，是一种理性，也是一种责任。

魏建军在直播中全程坐在第三排，他没有走流程，而是真正“坐满了一程”。他说：“高山为六座平权做了很多功课，第三排也会有很舒适的感受。” 这句评价来自一位董事长的亲身验证，而非剧本台词，也让“第三排不将就”成为这场直播中被广泛认可的核心亮点。

为了让每一位家庭成员都能舒适出行，魏牌全新高山提供高山7、高山8、高山9三种车身规格，在空间布局与功能分配上做到细致入微。配置方面，全车不设“尊卑等级”：前排配备双15.6英寸超高清中控屏，副驾也拥有视听参与感；二排设有17.3英寸超清娱乐大屏，辅以自研7.1.4全景声音响系统，全车乘员都能拥有沉浸感。座椅层面，前排NAPPA真皮座椅支持10点按摩、通风、加热，二排为独立零重力悬浮式座椅，配实体按键，操作直观友好。

细节方面也做到位：全系标配12.5L冷暖冰箱，支持0-50℃超宽温控，双层双开口设计便于前后排共享，24小时离车保温功能更适配长途出行或多时段使用——冰饮、热水、母婴奶瓶，每一个成员的需求都能照顾到。

目前，魏牌全新高山全系已开启预售，已公布的两款核心车型为全新高山8（预售价32.98万元）与全新高山9（预售价37.98万元），其他车型配置将于5月13日正式上市前公布。作为一款面向家庭高频出行场景、融合智能、安全、舒适与实用于一体的MPV，全新高山正凭实力赢得更多关注。

没有话术堆砌、没有场景造假，魏牌全新高山用一次真实路程告诉我们：家庭出行的终极形态，不是牺牲一个人来成全其他人，而是每一排都值得被认真设计、每一位乘客都能坐得舒服。这，才是真正意义上的“为人而造”。