5月25日,蔚来旗下新ET5以及新ET5T车型正式上市。新车起售价为29.8万元,而采用BaaS电池租用方式购买的起售价为22.8万元。新车的升级点超过500项,从外观、内饰到配置、底盘以及续航均得到升级,整体的产品力得到全面提升。
外观设计上,新车在蔚来家族式的设计语言基础上对细节进行了微调,机盖上方的筋线得到加强,灯组也升级为3D水晶立体质感日间行车灯与全新的ADB智能多光束大灯的组合。同时,新车的包围以及车头下部进气开口均进行了重新设计,并新增20寸五辐风速轮圈。配色上,新车将包含全新的“远空紫”以及“月银灰”在内的共9种车漆配色。
内饰方面,新车提供了3种全新的内饰配色,并支持多达45种的内外颜色搭配。同时,新车换装了全新的15.6英寸AMOLED横向中控屏,其分辨率达3K,并支持100%广色域以及HDR Vivid技术。同时,新车还配备了全新造型的方向盘以及怀挡设计。
其他配置方面,新车将提供双50W手机无线充电、数字光幕氛围灯、增强版7.1.4杜比全景声音响系统,并支持Pro EQ个性化调音,还可选装流媒体后视镜。此外,新车也将标配iPhone数字钥匙,并支持NFC解锁和UWB定位功能。
在座椅舒适性方面,新车的座椅升级了加热/通风以及按摩功能的体验,采用全新的11层MULTI-LAYER舒适结构,让座椅坐感更为柔软也更具支撑性。同时,新车的座椅也优化了座椅的人体工程学比例,让坐姿及驾驶视野得到优化。此外,新车的后排座椅的坐垫也得到加长,头枕的倾角以及填充也进一步优化,可以提供更好的乘坐舒适性。
新车还将前挡风玻璃升级为双层镀银玻璃,可实现99.9%的紫外线和90%红外线的隔绝,隔热率也得到大幅提升。而在天窗方面,其标配双层镀银全景天幕玻璃,而ET5T车型可选装智能调光天幕。此外,新车的侧窗也使用了双层夹胶玻璃,可以进一步提升隔音和防晒、隔热能力。
在驾驶方面,新车将标配CDC连续阻尼控制系统以及4D全域舒适领航功能,进一步提升对不同路面的适应能力。在细节上,新车的底盘也带来了29项升级和优化,后副车架升级液压衬套,这让新车可以更好的吸收路面激励,兼顾车身稳定和舒适性。此外,新车还提供了全新的EP Mode模式,可以让用户更加细致的调节前后减振器阻尼,满足不同驾驶场景的多元化需求。
在智能化方面,新车内置了蔚来第三代智能系统NT.Cedar S雪松、整车全域操作系统SkyOS·天枢以及车规级5nm高阶智驾芯片神玑 NX9031。新车将支持全域覆盖点到点的全域领航辅助NOP+以及全模型化智能泊车辅助功能,并将于6月底正式推送。同时,新车也升级了NOMI Mate 3.0,其在交互方面将更为拟人,并且具备NOMI Intelligence智能架构,可以更为准确的推导用户个性化需求,提供针对性的解决方案。
最后在安全性方面,新车升级了Cedar S Aquila蔚来超感系统,结合超远距离高精度激光雷达、4D成像雷达、ADB智能多光束大灯等硬件,有效提升车辆对周围环境的感知能力。同时,基于NWM蔚来世界模型,其具备RCM追尾碰撞预防和保护功能、紧急自主靠边停车功能、神玑安全影像、以及高速爆胎安全控制等多项安全功能,可以有效提升车辆在复杂场景下的安全性。
蔚来新ET5以及新ET5T可以说是将蔚来多年来的科技研发成果集于一身,带来的用车体验的提升也是显而易见的。在新能源时代,技术的发展日新月异,用户也越来越意识到技术水平对车辆用车体验的重要性。相信随着蔚来多年技术积累逐步转化为最终的产品,其产品的竞争力也将得到显著的提升。
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