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PK元PLUS,吉利银河E5新版实车首曝,纯电续航升至610公里

知嘹汽车 901浏览 2025-05-27 IP属地: 未知

知嘹汽车/小凡

日前,知嘹汽车从工信部公布的最新一批新车名录中,获取到了新款吉利银河E5的申报图。根据公布的信息来看,新车整体延续现款车型的设计语言,主要是针对续航表现进行了调整,与之匹配68.39kWh电池组,纯电续航里程最高可达610km。作为参考,现款车型售价区间为10.78-14.38万元,竞争对手锁定为比亚迪元PLUS。

外观造型,新款吉利银河E5整体延续现款车型的设计语言,最大的变化也是换装为黑色品牌LOGO。虽说,依旧是大家熟悉的“圆润小胖子”,但较为圆润的造型,再加上流畅型车身腰线,也是比较符合当下新能源车型的设计语言。与此同时,新增的黑色LOGO,以及带点阵装饰,也算是给大家一些新鲜感。尾部同样采用贯穿式尾灯组,并内置点阵式灯带布局,预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。

而元PLUS也是采用比亚迪王朝系列的设计语言,其前包围尺寸更大,造型也是过于个性,给人一种较为运动的感觉。同时,该车侧裙和C柱镀铬装饰也是有所优化,相较于银河E5来说,整体给人的感觉也是较为激进,而新款银河E5则更为时尚、精致。

内饰方面,目前尚未公开,但参考现款银河E5的内饰设计来看,预计中控台同样采用液晶仪表+悬浮式中控屏的设计,并以“银河Flyme Auto”为核心。要知道,“银河Flyme Auto”智能座舱由吉利汽车与星际魅族共同打造,所配备的龍鹰一号芯片、16G运行内存等配置,完全可以保证较为流畅的操作体验。当然,关于新车更多参数配置,还有待官方进一步公布。

对比比亚迪来看,元PLUS整体也是保持着较为简洁的内饰设计,中控台由8.8英寸液晶仪表+悬浮式中控屏组成,并采用怀挡设计。同时,该车中央扶手区新增的智能车载冰箱,可实现保温加热,以及冷藏的功能,以进一步提升其实用性。配置方面,预计两车差别不大。毕竟,作为10万级的纯电车来说,像是倒车雷达、上坡辅助等功能也将一应俱全,基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。

尺寸方面,新车长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,整体与现款车型保持一致。而元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,相较于银河E5来说,其车身尺寸也是小了一些。以小编1.8米的身高为例,坐在车内后排仍留有1拳多的腿部空间,以及1拳左右的头部空间。

动力方面,根据工信部公布的信息来看,新车将搭载前置单电机,最大功率160kW,动力表现与现款车型保持一致。续航方面,与之匹配容量为68.39kWh电池组,纯电续航里程提升至610km,相较于现款的顶配车型,还要多80km。

而反观比亚迪元PLUS,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,动力表现也是够用。虽说,没有过于激进的驾驶模式,但对于日常代步来说,也是完全够用。续航方面,与之匹配容量为49.92kWh和60.48kWh的电池组,纯电续航里程分别为430km和510km。面对新款吉利银河E5,其动力表现和纯电续航,也是有些甘拜下风。

价格方面,现款车型售价区间为10.78-14.38万元,而元PLUS入门版车型售价为11.58万元。虽说两车差距不大,但吉利这样的定价策略,再加上当前曝光的产品力来看,也使得新车在同级别市场中具有较强的竞争力,尤其对于预算有限,但又想买一台纯电车的消费者来说,银河E5确实是个不错的选择。

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