5月27日,哈弗猛龙燃油版正式上市,新车共推出2款细分车型,售价区间为15.69万-16.69万元,限时优惠换新价售13.69万-14.69万元,同时官方还推出了6重购车权益。哈弗猛龙燃油版定位全场景方盒子,作为哈弗品牌巩固"方盒子第一品牌"地位的战略之作,新车全系标配2.0T+9DCT黄金动力、智能四驱系统及后桥电控机械牙嵌式差速锁,拒绝动力分层,让每一位用户都能体验“过剩级”的越野性能。上市前更以原生动力挑战5200公里环塔赛事,穿越65%沙漠赛段与戈壁碎石路,用硬核验证诠释“可靠是越野的终极浪漫”。
外观方面,哈弗猛龙燃油版采用纯粹的方盒子美学设计。前脸部分,新车硬派基因扑面而来,前格栅采用六边形切割设计,粗壮的镀铬饰条与蜂窝状中网形成视觉冲击,配合全系标配的方型矩阵大灯组,在黑夜中如猛兽之瞳般凌厉。引擎盖隆起的筋线与前保杠金属护板,将实用防护与美学张力完美融合。
车身侧面,新车近乎直角的车身轮廓拒绝曲线妥协,外扩轮眉嵌入铆钉装饰,野性张力呼之欲出。悬浮式车顶与隐藏式D柱设计,在方正基调中融入现代感;宽体轮眉预留AT胎改装空间,为后期玩家留足个性升级可能。
车尾部分,新车纵置方型尾灯与侧开式尾门延续硬派基因,外挂式备胎罩采用立体浮雕工艺,搭配后保杠金属防擦板,将"全地形征服者"的自信姿态展露无遗。
内饰方面,哈弗猛龙燃油版的座舱以“功能优先”理念打造,保留20处物理按键矩阵,涵盖空调、驱动模式等高频功能,确保越野颠簸中精准盲操。D型方向盘释放腿部空间,配合可调至更低角度的转向柱,完美适配高坐姿驾驶习惯;怀挡设计缩短手臂操作行程,让沙漠攀爬时换挡更专注。
新车座椅采用高强度骨架+双层发泡技术,前排标配通风/加热功能,后排支持27°/32°双倾角调节,在复杂路况中为脊椎提供动态支撑。全车近百处声学包+双液压悬置调校,将NVH静谧性提升至同级领先水平。安全性方面,哈弗猛龙燃油版具有12项主动安全系统+L2级智能驾驶辅助,配合高强度笼式车身与双预紧安全带,构建“全地形主动防御体系”。
动力方面,哈弗猛龙燃油版全系标配2.0T+9DCT、全系标配四驱、全系标配机械差速锁。其中全球首款横置9DCT变速箱是长城斥资5亿、历时3年研发的,经75000km等效30万公里严苛验证,以“多挡位+低转速”实现性能与效能的平衡突破。同时采用2.0T发动机,峰值扭矩385N·m。横置9DCT变速箱的9挡齿比范围达8.2,高速巡航转速降低15%,综合油耗较同级下降8%。同时智能油冷系统可实时监控变速箱工况,沙漠55℃高温下仍保持稳定输出,成就“敢用双离合跑环塔”的技术底气。
越野性能方面,哈弗猛龙燃油版全系标配后桥电控机械牙嵌式差速锁,实现轮间扭矩100%刚性锁止,配合9种驾驶模式与220mm最小离地间隙,轻松攻克交叉轴、炮弹坑等极限地形。可选装1600kg拖挂资质,搭配220V后备箱电源接口,实现房车牵引、无人机充电、脱困气泵供电等多场景需求。
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哈弗猛龙燃油版的成功,既是长城汽车35年技术积淀的体现7,也是“以赛促研”研发模式的成果。通过赛事极限场景反哺技术迭代,结合全系标配的高性能硬件,使其在量产燃油车领域树立了“可靠、纯粹、硬核”的标杆形象。
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