梅赛德斯-奔驰2019年怎样持续发力中国市场?
梅赛德斯-奔驰2019年将在中国持续发力
1月29日,在奔驰133岁生日的当天,网通社与梅赛德斯-奔驰多位高层管理者进行了沟通。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示:“2019年,梅赛德斯-奔驰将推出超过15款全新及改款车型进入中国市场,开启我们的SUV大年。”此外,值得注意的是,从客户为新车所购买的交强险数量来看,2018年奔驰品牌以超过66万台的销售成绩,第一次在中国市场超过了两个主要竞争对手。
雷克萨斯UX正式上市 售26.80-37.10万元
雷克萨斯首款紧凑型SUV——雷克萨斯UX在杭州正式上市。新车基于TNGA架构打造,拥有2.0L和2.0L混动两种动力。新车共推出6款车型,售价区间为26.80-37.10万元。雷克萨斯采用了家族设计语言,纺锤形前进气格栅放在尺寸不大的紧凑型SUV上,显得更加霸气。内饰部分,仍然是浓浓的雷克萨斯风格,中控台采用了不对称设计。在用料上,采用了大面积的软质材料包裹,并且在副驾驶上方还有缝线设计。新车配备了7英寸液晶仪表盘、标配7英寸悬浮式多媒体屏幕(高配车型为10.25英寸)、换挡拨片、双区自动空调、电子手刹、Remote Touch操作系统、TouchPad手写板、无钥匙进入/启动、驾驶模式选择、倒车影像以及后排空调出风口等。
谷歌与奥迪沃尔沃达成协议明年推新车载安卓系统
根据外媒披露,谷歌已与沃尔沃、奥迪达成合作协议,根据协议规定,三方将在2020年推出新的安卓车载系统,该系统将会为用户带来全新的交互模式。业内人士表示,谷歌此举是为了对抗苹果的CarPlay系统一家独大的局面。
日产汽车和丰田2019年均将在华挑战160万辆销量目标
近日,日产汽车公布了其2019年在华销量目标。据日产汽车公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚透露,日产汽车2019年在华新车销量力争160万辆。该目标与2018年原定销量目标一致。无独有偶,丰田也公布了2019年在中国市场的销量目标:160万辆,在去年的基础上实现增长8%的增长率。
长城汽车2019年销量目标120万辆
长城汽车2018年实现营业总收入994.69亿元,同比下降1.68%;净利润53.54亿元,同比增长6.51%。基本每股收益0.59元。同时,基于宏观经济发展、汽车行业整体需求以及公司新产品推出情况,长城汽车将2019年度的销量目标定为120万辆。根据长城汽车公布销量数据,2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆,同比下降1.6%。其中,哈弗销量76.61万辆、WEY品牌销量13.95万辆、长城皮卡销量13.8万辆。
国产福克斯迎来跨界版 全新申报图曝光
近日,全新福克斯Active申报图曝光,新车基于两厢版车型打造,整体设计与海外版保持一致。据悉,新车将搭载1.5T直列三缸发动机,最大功率174马力。国产福克斯Active采用了跨界风格包围,包括新样式的前保险杠造型、黑色轮眉和侧裙以及银色下护板等。新车将搭载17/18英寸轮圈,而在节臂、避震器、横向稳定杆等悬架方面也进行了强化处理,底盘升高30mm。选装配置方面,福克斯Active跨界版提供了LED大灯、车窗上沿镀铬装饰、前雷达、单目摄像头(车道偏移预警等功能)和18英寸轮毂等。值得注意的是,全新LED大灯、18英寸轮毂等将会出现在高配车型上。
当汽车产业迈入智能化时代,当整车设计从机械硬件定义汽车变成软件定义汽车,所有人都要面对一系列新的挑战:如何在紧张的开发周期中减少软件BUG的产生?面对黑客入侵,车辆如何构筑安全防线?AI时代下,人工智能如何赋能车辆开发?
对新时代奶爸们来说,买车如何照顾到全家人的需求应该是终极需求,但当购车需求从个人的驾驭乐趣转变为全家出行的幸福承托,选择就变成了一道复杂的方程式。今天这三个核心选项:乐道L90、理想L8和问界M7,它们背后站着的是蔚来、理想和华为三大阵营,也代表着不同的造车理念。那它们到底谁更契......
行业|魏建军亲驾哈弗H9柴油版长城三大品牌征战2025敦耐赛T2组
后有阿维塔的前高管李鹏程,在朋友圈用数据抨击这一现象:“据不完全统计,年初至今,中国乘用车小订已经突破了5000万辆,其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的,为中国汽车点赞!”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
世界之大 无7不有|方程豹钛7福州荣耀上市,首批车主共启智慧出行新篇
别让老实人心凉
L3级车型生产准入将有条件批准,具备自动驾驶能力的汽车何时能来
一汽红旗,不想被特殊对待
远见照耀“换道超车”,比亚迪引领中国汽车强国之路
中国车企掌舵人躬身赛事,成为中国汽车发展史上一道前所未有的跨越性里程碑。
太惨了!油车真的卖不动了!8月销量前10名竟然只有3款油车
汽车企业应当对网红、博主等角色敬而远之,要避免成为下一个西贝
魏建军驾哈弗H9征战2025敦耐赛,长城汽车三大品牌集结!赛事正酣
现如今,在激烈的市场竞争下,上汽通用雪佛兰、北京现代、长安马自达、东风标致等二线合资车企销量不断逐渐下滑,早没了往昔的精气神儿。部分二线车企甚至快淡出人们的视线。
9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事,它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对参赛车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,均提出了近乎极限的考验。
9月12日,在由钛媒体主办的IT Value Summit数字价值年会上,易鑫成功入选“2025创新场景[年度AI应用TOP榜]”,成为登榜的唯一一家汽车金融领域科技企业
广州3亿汽车补贴狂潮!埃安多款车型加码普惠全国
近日,2025年8月中大型SUV零售销量排行榜公布,排名前十的车型中,仅宝马X5为豪华品牌燃油车,其他车型均出自中国品牌。
随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起,沃尔沃CEO哈坎・萨缪尔森预测,部分西方车企将被淘汰。