哈弗猛龙燃油版正式上市 硬核技术定义驾驶新体验

5月27日，哈弗猛龙燃油版正式上市，新车推出2款车型，官方指导价15.69万-16.69万元，限时优惠换新价13.69万-14.69万元（含1万元现金优惠+1万元置换补贴）。需要注意的是，这一价格门槛比同级别竞品更低，且置换补贴支持本/外品牌车型。此外，还可叠加至高1.5万元国补/地补（需符合报废条件），进一步降低购车成本。

2023年10月份哈弗猛龙上市，一款四驱、带锁、带电、又带T新能源“方壳子”造型产品出现，开创新能源越野市场先河，凭借自身产品竞争力，一上市便得到消费者关注与追捧。哈弗猛龙凭借自身造型为中国拉开了”方壳子“造型设计序幕，四驱、Hi4为喜爱越野客户人群提供强劲动力。猛龙PHEV车型屡创佳绩，品质值得信赖，取得销量10连涨的佳绩（2024年2至12月），同时也是24年新能源泛越野SUV累计销量第一。而随着燃油版的正式上市，哈弗猛龙将获得更大的市场空间。

新车采用了长城自研全新一代2.0T高功率发动机，采用米勒循环+高压缩比，最大功率175kW，WLTC百公里综合油耗8.65L。发动机开发过程申请60余项专利，国内首款（行业唯一、第一）高耐温1050℃增压器；动力性也得到大幅提升，达到行业领先水平；经济性方面，低摩擦、快速暖机，拓展经济油耗圈（扩大约20%），2.0T发动机同级领先的热效率38.3%。

新车搭载全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，具有自主知识产权兼顾换档平顺性与舒适性，驾驶更加平顺，动力响应更加凸显；快速的响应，让动力在想要的时候随时可到；低油耗的表现让超车无需顾虑；高效NVH让发动机更加静音，优于行业标准4-6dB；大速比，提升驾驶舒适性及燃油经济性；高投资，实现全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱研发；高强度、多场景整箱严苛试验，保证耐久可靠性。

新车造型灵感源自中国古典建筑工艺“榫卯”，灯组外框通过超高精度出模工艺，实现近乎直角的方正造型，确保光线如刀锋雕刻夜色，棱角分明的光影轮廓，与整车硬朗风格相得益彰，科技与力量感并存，方正形态既与方盒子造型呼应。接近角25°、离去角32°、涉水深度580mm，搭配空载223mm离地间隙，应对非铺装路面的通过性优于多数城市SUV；外挂备胎+侧开尾门，虽牺牲部分便利性，但强化了户外风格，且后备厢常规容积586L（放倒后1404L），能容纳露营装备或长途行李；5款配色可选，新增的「苔岩绿」更贴近自然风格，配合19英寸黑色轮圈与全地形AT胎（选装），视觉与实用性兼顾。

新车采用全新第六代智能四驱系统，毫秒级（200ms）的瞬态交互响应及扭矩分配控制，搭载全新电控液压多片湿式离合器式主动控制四驱系统，具备更精准、平顺的主动加载技术，以及极速动态平衡前后轴间的扭矩分配能力，给人以振奋的瞬态加速感受以及行云流水般的驾驶乐趣。新车具备更可靠的脱困能力：后桥电控机械牙嵌式差速锁具备更高的可靠性及功能安全性，可显著增强车辆脱困能力，适应更为苛刻的越野工况，带给客户更好的驾驶体验。硬派专属物理按键操作，增加驾驶乐趣；后桥两侧车轮刚性锁止，扭矩100%输出，脱困能力更强；机械牙嵌锁止，性能及安全性更高。新车空载接近角25度，离去角32度，纵向通过角23度，最小离地间隙空载223mm满载185mm，最大涉水深度580mm，具有超强通过性，城市内涝和郊野出行更有信心，更高的离地间隙打造真正的新硬派轻越野；9种驾驶模式，标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动模式，更强大的路况适应能力，让出行更放心；23年越野开发经验以及12年全地形开发经验，精细化匹配+多路况测试，使猛龙燃油版实现操控与舒适的完美平衡。

消费者最为关心的安全性方面，新车具有12项主动安全驾驶辅助功能，为用户提供全时段、全天候、全场景的极致安全服务。预警系统，防患未然：前后碰撞预警、开门预警、后向横穿预警+制动、交通标志识别，疲劳驾驶监测等预警类功能，在用户分心及周围环境危险时提醒用户及乘客对车辆做出合理的应对，减少危险发生。主动车控，智驭安全：自动紧急刹车系统、智慧巡航+全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道保持、智能远近光辅助，提醒用户未果，自动控制车辆可保证用车安全。全面被动安全，让安全深入基因，随处可见：前排配置双预紧（卷收器预紧、端片预紧）+限力+CLT式安全带，全车标配6安全气囊，同级少有的侧气帘，以及车身前部和侧面配置碰撞传感器，保证事故发生时气囊和安全带在0.01到0.02s内点爆。安全，是长城汽车刻在骨子里的基因。

哈弗猛龙燃油版精准卡位了15万级轻越野SUV这一细分市场，在价格、动力、通过性、日常实用性之间找到了平衡，这也使得其可以赢得更多消费者的青睐！