5月28日,2025中国环塔国际拉力赛进入第七赛段(SS7)——喀什赛区叶城赛段。虽为全长仅432.63公里、特殊赛段82.2公里的“短程战”,却是一场从沙石路到沙丘、再到戈壁河滩的节奏快变、高强度对抗。比赛起点设于叶城县洛克乡,终点为砂石料厂一线,挑战性极高,选手需在连续起伏、地形突变中完成精确导航与高速控制。
赛段起始6公里为典型高速沙石路段,有助于车组迅速提速拉开节奏,紧接着便进入连续沙丘下坡区,坡长而急,考验操控与刹车响应。中段河滩车辙路烂石密布,末段则多车辙交错并行、需准确识别冲刺出口。整条赛道堪称“短、险、变”的典型代表。
在这样的复杂地形面前,长城坦克Hi4车队再度展现新能源越野平台的实力。车手车手姚卫强、领航周任斌驾驶的坦克300 Hi4-T,以1小时49分15秒的成绩稳稳冲线,斩获T2.E量产新能源组冠军。Hi4-T电油协同系统的精准响应与线性输出,在沙丘攀爬与下坡控速中发挥出色,为车组带来更稳定的节奏控制。
火炮V6车队同样火力不减。由车手张亚,领航白耀驾驶的火炮V6,以1小时43分23秒的成绩勇夺T2.1量产燃油组冠军。强大的3.0T V6双涡轮动力加上9AT变速器,在高速段起爆迅速,在河滩乱石段提供持续高扭,确保了车辆通过稳定性与加速连续性。
随着SS7赛段圆满收官,环塔大局逐步清晰,但竞争也愈发胶着。比赛即将进入难度最高的N39赛段,长城汽车三大战队仍保持冠军冲刺阵型,全线推进,誓夺环塔荣耀!
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