“武汉-长沙”长测：红旗H5 PHEV如何用“1元通勤”颠覆混动江湖？

当一台混动车宣称“比坐公交还省钱”，你会不会觉得它在吹牛皮？但红旗H5 PHEV用实测数据告诉你：“1元通勤”不是梦，1600km续航+13.7分钟快充才是真硬核！2025年5月28日，我们从武汉出发，一路向南杀向长沙，用一场长测+上市发布会，深度体验这台“混动王者”如何用实力改写B级豪华车规则。  

跨城体验：混动天花板，续航焦虑终结者

清晨的武汉，热干面的芝麻酱香还未散尽，一脚油门我们便从武汉大雍冉欣红旗体验中心到长沙谢子龙影像艺术馆，全程约350公里，对于传统燃油车来说，一箱油绰绰有余，但对于混动车，尤其是那些“虚标续航”的选手，跑高速往往是噩梦——电量掉得快，油耗蹭蹭涨。再加上炎热的夏日，空调一开，续航更是一大恶耗。但红旗H5 PHEV直接甩出“1600km综合续航”的硬核数据，满油满电从武汉开到长沙再开回武汉都毫无压力。  

我们选择“混动模式”出发，1.5T混动发动机+HDU35电机组合，动力随叫随到，7.2秒破百的推背感，让隔壁的出租车师傅探头：“兄弟，你这电车咋比我的油车还猛？”高速超车推背感也丝毫不输2.0T燃油车。它的1.5T混动专用发动机还荣获“中国心“2024年度十佳发动机及混动系统，拥有极致性能，超长寿命，澎湃出行强劲可靠。而HDU35高性能混动电机拥有20000rpm疾速响应，88%效能标杆定义了效率新境，极致动能零妥协，支持纯电/混动/燃油/增程四种模式，可油可电，出行随心。更绝的是，它的60kW快充，在商场上个厕所+买杯茶颜悦色的15分钟，电量就从30%充到80%，补能速度堪比加油。  

这个时候，你问我“1元通勤”怎么算的？我的回答，如果你每天通勤20km，红旗H5 PHEV的170km纯电续航足够支撑一周，家用充电桩充满电仅需12元（按0.5元/度电计算），日均成本1.4元，比武汉地铁单程票价还便宜。

长沙抵达：跨省无忧“全能选手”

进入湖南境内，多山的地形对车辆动力提出了更高要求。在岳阳至长沙段的连续爬坡路段，红旗H5 PHEV的混动系统展现出惊人的持续性。发动机与电机协同工作，即使满载四人爬30度陡坡，推背感依然明显，丝毫不逊色于传统燃油车。而5.9米的转弯半径，让我们在长沙市区狭窄道路中灵活穿梭，完美适应了这座“娱乐之都”复杂的城市路况。

夜幕降临，红旗H5 PHEV的“旗贯山河”前脸和“梦想之翼”尾灯在湘江夜景下格外吸睛。新车不仅延续了红旗汽车的中式美学基因，运用故宫中轴线的对称美学，还通过提炼传统建筑中不同元素的形态、比例与层次感，配合低趴车身和18吋轮毂，既有国潮韵味，又不失运动感。  

进入车内，2920mm轴距带来的行政级后排空间，让同行的媒体老师直呼“居然还能跷二郎腿”。丹拿音响+253色氛围灯+舒享座舱，支持APP智能远程控车，空调、座椅加热等功能一键预约，上车即享冬暖夏凉。智能语音控车，可见即可说，一次唤醒多次交互，解放双手自在出行。

安全方面，它采用2000MPa热成型钢+9H4M笼式车身，电池包通过24倍国标针刺、240倍国标浸水测试，云端电池医生24小时电监测在线，堪称“移动堡垒”。以及11项主动安全装备，配合SACC高级巡航、360全景影像+透视底盘等功能，全维感知，轻松驾驭。不仅如此，它还采用领先同级的严苛气味标准，打造“0甲醛母婴级座舱”让每一口呼吸都自在安心。

上市发布会：混动豪华新玩法

在长沙地标谢子龙影像艺术馆，“千里纵横 实力控场”红旗H5 PHEV的中南区域上市发布会完美诠释了什么叫“混动豪华不无聊”。发布会现场红旗不仅公布了15.98万-17.38万的震撼上市优享价，还玩出了新花样——浓厚的艺术氛围+茶歇+DIY互动体验区，让媒体和用户一边品茶，一边定制专属尤克里里，把国潮豪华玩出了“松弛感”。  

发布会现场，红旗官方还宣布了“上市5重好礼”，包括：  

- 出行贴心礼：限时APP下定享上市优享价15.98万元起（限时价格直降）

- 充电优享礼：充电桩或2500元电费补贴（通勤成本再降）  

- 置换乐享礼：至高4万置换补贴（老车主福利拉满）  

- 金融悦享礼：2年0利息或5年低息金融政策（购车门槛再降）

- 用车舒享礼：终身免费保修+终身免费救援+终身免费取送服务+4年或10万公里免费保养（售后零焦虑）  

结语：中国豪华混动，看红旗就对了！

从武汉到长沙，红旗H5 PHEV用“1元通勤”+“续航快充双第一”+“行政级豪华”的三重硬核实力，彻底颠覆了混动市场的价值标准。它不仅是一台车，更是一套“省钱+省心+高性能”的出行解决方案。  

正如红旗品牌一直以来的宗旨：“让豪华混动走进千家万户”——而H5 PHEV，正是这场变革的先锋。  

中国豪华混动看红旗，这次，真的没毛病！