哈弗猛龙燃油版上市限时13.69万起 全系标配2.0T+9AT还有后锁

5月27日，在长城汽车哈弗技术中心，长城哈弗猛龙燃油版上市，哈弗猛龙燃油版推出二款车型，2.0T Ultra  版16.69万；2.0T Pro 版15.69万，限时优惠价分别是14.69万和13.69万。全系标配2.0T+9DCT+智能四驱+后桥机械差速锁，把“高配”变“标配”。

在新能源汽车声浪高涨的行业背景下，哈弗品牌以极具魄力的姿态，向市场投下一枚“硬核炸弹”——哈弗猛龙燃油版正式上市。这款承载着哈弗品牌原始野性与技术积淀的重磅车型，不仅是对硬派越野细分市场的强势加码，更是哈弗掌门人魏建军“棱角”风格与企业战略定力的又一次清晰折射。

硬派新生，燃油猛龙唤醒越野纯粹血脉

哈弗猛龙燃油版延续了其混动版备受赞誉的方正硬朗“方盒子”造型，棱角分明的线条勾勒出强烈的力量感与视觉冲击。新车搭载高效2.0T涡轮增压发动机，匹配成熟可靠的变速箱与专业级四驱系统，旨在为追求纯粹机械质感、无畏复杂路况的越野爱好者，提供澎湃可靠的动力输出与强悍脱困能力。内饰设计在保留硬派基因的同时，融入智能化与舒适性配置，满足用户全场景用车需求。猛龙燃油版的加入，让猛龙家族形成“燃油+Hi4电混”双动力矩阵，覆盖更广泛的硬派越野用户群体。

魏建军的“棱角”：不妥协的务实派与战略定力

哈弗猛龙燃油版的推出，绝非简单的产品线补充，其背后深刻体现了董事长魏建军鲜明的个人风格与哈弗品牌的战略“棱角”。

逆流而上的务实精神：当行业焦点几乎完全转向电动化时，魏建军以其敏锐的市场洞察和一贯的务实作风，清醒认识到多元化动力需求的客观存在。尤其对于硬派越野这一特殊品类，燃油动力在长途穿越、极端环境可靠性、使用成本等方面仍具独特价值。猛龙燃油版的推出，是魏建军对市场真实需求“不妥协”的回应，拒绝盲目跟风，展现了其作为企业舵手的冷静判断与战略定力。

“棱角分明”的竞争策略：魏建军领导下的长城哈弗，向来以目标清晰、执行果断著称，棱角毕露。猛龙燃油版选择在新能源浪潮中强化燃油产品力，正是这种“棱角”的体现——不回避核心优势，敢于在细分市场亮剑。它彰显了哈弗深耕SUV市场，尤其是硬派越野领域的决心，以差异化的产品策略巩固护城河。

用户导向的硬派坚持：“棱角”还体现在对核心用户价值的坚守。猛龙燃油版旨在满足那些对纯燃油驱动、机械操控感有执念的越野玩家。魏建军对产品定义的“硬派”基因毫不妥协，确保哈弗品牌在专业越野领域持续拥有“能打”的拳头产品。

哈弗的“棱角”战略：多动力布局，全面制胜

猛龙燃油版的上市，是哈弗品牌“多动力路线并行”战略的又一关键落子，清晰勾勒出企业的战略“棱角”。

拒绝“单腿走路”：哈弗深刻理解动力技术路线的多元化是满足全球复杂市场需求的必然选择。在倾力发展新能源（Hi4智能电混、纯电）的同时，持续投入并精进高效燃油动力技术，确保在每一个关键细分市场都具备强大的竞争力。猛龙燃油版正是这一战略在硬派越野领域的具象化。

技术储备的厚度即“棱角”：多动力布局的背后，是哈弗深厚的技术积累与体系化能力。无论是燃油动力的高效可靠，还是混动技术的智能省油，哈弗都力求做到细分市场的标杆水准。这种全方位、无短板的技术实力，构成了哈弗最核心的竞争“棱角”与底气。

为用户提供“全优解”：哈弗的战略棱角，最终指向用户价值最大化。通过提供燃油、混动、未来纯电（如适用）等多种动力选择，哈弗将选择权交给用户，让不同需求、不同偏好的用户都能在哈弗品牌中找到最契合自己的“最优解”。猛龙双动力布局即是明证。

哈弗品牌总经理赵永坡车型售价公布售价，哈弗孟龙燃油版二款车型，2.0T Ultra  版16.69万： 2.0T Pro 版15.69万，限时优惠价分别是14.69万和13.69万。

哈弗猛龙燃油版以纯粹的硬派基因和强悍实力登场，不仅丰富了用户的选择，更以鲜明的姿态宣告了哈弗品牌在魏建军“棱角”领导风格下的发展路径——尊重市场多元需求，坚持多动力技术深耕，以务实的态度和硬核的产品力，在激烈的市场竞争中劈波斩浪，持续书写其“SUV领导者”的硬派传奇。它的到来，必将为硬派越野市场注入新的活力，让更多用户有机会驭见心中的那份不羁与豪情。