国产主流家用插混SUV之争，UNI-Z PHEV与宋Pro DM-i谁更值得入手？

对于长安UNI-Z PHEV以及比亚迪宋Pro DM-i这两款插混紧凑型SUV，相信屏幕前的各位都不陌生。作为多数家庭重点考虑入手的车型，两者之间该如何选择？也成为了大家头疼的问题。今天笔者就借这一机会，通过对比的方式，从硬件、空间、智能化这些方面来客观剖析一下产品力，看看谁略胜一筹？家用选谁比较香呢？

（UNI-Z PHEV）

考虑到刚上新的UNI-Z PHEV 2025款智慧新蓝鲸 125KM战舰+、宋Pro DM-i 2025款第二代智驾版 DM-i115KM超越型，是目前潜在消费者关注度较高的车型，所以此次就选取这两个版本作为测评对象，优惠后实际成交价分别为11.09万元、11.58万元，可见UNI-Z PHEV会有一定优势，那其它方面呢？

（宋Pro DM-i）

当然价格便宜，只是前提，产品力能打才是王道，接着重点剖析一下两者的产品表现。硬件部分，UNI-Z搭载智慧新蓝鲸插混动力，由新蓝鲸混动高效专用发动机+专用双电机电驱组合而成，电机最大功率158kW，峰值扭矩为330N·m。宋Pro DM-i也是比亚迪响当当的第五代DM技术，技术以及耐用性和智慧新蓝鲸一样，都无需担心，但120kW/210N·m的电机参数，和UNI-Z PHEV的差距还是蛮大的。

（UNI-Z PHEV）

回归到实际性能，UNI-Z PHEV可以实现7.4秒破百，而宋Pro DM-i的零百加速时间增加到8.5秒，主要差别还是在于后段输出，UNI-Z PHEV就算是80km/h加速至120km/h的时候，也基本能够做到随叫随到，不会出现疲软或者乏力的情况发生，可以给驾驶者较足的信心。

再看大家关心的纯电续航，UNI-Z PHEV和宋Pro分别提供125KM、115KM的纯电续航能力，说实话，市区通勤的情景下，两者均能满足用户的短途代步需求，有效降低了用车成本。不过UNI-Z PHEV是入门即高配的代表，做到了标配125KM的纯电续航，而宋Pro DM-i只有高配版本才有115km的表现，所以就这点分析，纯电续航平权的UNI-Z PHEV，更能博得消费者的好感。

（宋Pro DM-i）

空间方面，UNI-Z PHEV的长宽高为4730/1890/1680mm，拥有2795mm的车身轴距。宋Pro DM-i的长宽高分别为4735/1860/1710mm，车身轴距为2712mm，有啥说啥，同为紧凑型SUV身份的这两款车型，尺寸数据都达到了同级别的主流水平，但UNI-Z PHEV的车身轴距较为抢眼。因此上升到内部乘坐空间，后排腿部空间确实要比宋Pro DM-i宽敞不少，再加上纯平的地台设定，即便是满载的状态下，也能确保乘坐舒适性。尤其是UNI-Z PHEV，多出前排座椅加热/通风/记忆功能，乘坐舒适性进一步优化。

（UNI-Z PHEV）

（宋Pro DM-i）

最后来看年轻人在意的车机智能化，UNI-Z PHEV将天域座舱应用其中，抛开常规的功能不谈，同级领先的Face ID3.0人脸识别系统以及车外语音控制系统的加入，也让用户有了高阶的智能化体验。人脸识别系统能够录入5个人脸，上车进行识别座椅可以直接恢复到自己调节的舒适位置，这点还是挺值得宋Pro DM-i学习的。宋Pro DM-i内置比亚迪DiLink车机系统，也有着比较全面的车机功能，但和过于全面均衡的UNI-Z PHEV比较来看，就显得略逊一筹了，毕竟UNI-Z PHEV有的人脸识别、车外语音控制这些功能，宋Pro DM-i都没有。

（UNI-Z PHEV）

（宋Pro DM-i）

综合来说，通过上述对UNI-Z PHEV和宋Pro DM-i的产品力对比评测，UNI-Z PHEV

在动力输出、纯电续航、乘坐体验感和用车智能化上，均有着可圈可点的表现，在这里并不是说宋Pro DM-i不好，而是UNI-Z PHEV略胜一筹。还是那句话，如果你对比亚迪品牌情有独钟，就想买辆务实家用SUV的话，宋Pro DM-i的确是个比较稳妥的选择。但看重性价比，同时对产品均衡性要求比较高，那么UNI-Z PHEV还是挺符合要求的。