最新消息显示，目前吉利银河L7 EM-i的限时补贴价已经来到了9.98万元起，10万以内买混动，这个事放在过去绝对是不敢想象的。最关键的点在于，这款车除了给到了超高的配置外，其还一直在践行一个价值观：不要为打价格战而忽略安全。
众所周知，在新能源汽车价格战白热化的当下，多数品牌选择通过压缩三电系统成本来维持市场竞争力，但吉利银河 L7 EM-i 却逆势而为，通过碳化硅模块、双电子泵、大功率水泵等核心技术的越级配置，将三电系统的可靠性提升至新高度，用实际行动诠释了 "安全才是最大的性价比"。
目前同级混动车甚至是行业内的混动车，都主要采用IGBT作为半导体材料，而银河L7EM-i不顾成本的搭载碳化硅无级变压模块，可以降低能耗损失，实现亏电加速不衰减，亏电加速时间衰减率几乎可以忽略不记，这不仅可以提升车辆行驶的性能，更是提升了车辆的安全性。
此外，银河L7 EM-i的电驱还采用了比同级“电子泵+机械泵”成本更高的双电子泵，精准控制，按需泵油，定点喷淋，换热效率提升20%，温度均匀性提升18%。这就是通过增加成本带来的技术提升。
另外，银河L7 EM-i发动机采用了大功率的水泵，功率达到了450W，而同级车一般为200~300W，通过功率的增加，成本的增加，带来了温控系统安全系数的增加。
不得不承认，这种 "成本换安全" 的策略正在市场端得到正向反馈。当多数品牌在 "够用就好" 的底线徘徊时，我们有理由相信，这种 "技术不妥协" 的产品理念，将成为新能源汽车下一阶段竞争的关键胜负手。
其中，共有8款新车销量超过5万辆，排名前二十的车型累计零售销量都超过万辆，接下来，看看具体排名。
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