领克900对阵问界M9，谁才是你的最佳座驾？

三年不到，大型SUV市场已呈现百花齐放之势。如果说理想L9、问界M9是大型SUV的标杆，那么作为后来者的领克900，显然是有备而来的。领克900不仅将价格拉低至28.99万元（限时价）起，还带来英伟达Thor芯片、双高通8295芯片、千里浩瀚智驾、天地门等卖点。这样看，领克900的亮点是不少，但与问界M9 2025款增程6座版车型（下文简称：问界M9）相比够不够打？下面，小编就带大家一探究竟。

外观对比

先来看看这两款车的外观，问界M9主打成熟稳重风格，整体造型较圆润，蛙眼造型的大灯组带来了满满的商务感。而领克900则是另一种风格，整体造型较方正，前脸配有极具辨识度的倒Y型大灯组，带来了更多的科技感。主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、电吸门、电动/感应后备厢、车顶行李架这些配置，这两款车型均是全系标配。

要说两者的不同，那就是领克900的后备厢多了一个天地门设计，地门最高可承重300kg，这个设计带来的好处就是解锁了更多户外使用场景。当然，领克900的玩乐属性还不止这些，车尾设有2吨可收缩电动拖车钩，提升了整车的功能性。

对于家用车来说，空间大是一大必备元素，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm；相比之下，领克900的账面参数更亮眼一些，其长宽高来到5240/1999/1800（1810）mm，轴距为3160mm。除了乘坐空间大，这两款车的装载空间也很大，问界M9六座版车型最大可拓展至1252L，而领克900最大可拓展至1070L。

内饰对比

来到车内，这两款车也是各有特点，问界M9采用三联屏设计，领克900则是理想L9常用的那套双联屏设计。同时，这两款车还标配AR-HUD抬头显示、方向盘加热、后排吸顶大屏、车载冰箱、三区自动空调等实用配置。

在舒适性方面，领克900更具性价比，除入门版车型外，其余车型均标配第二排（右侧）零重力座椅，而问界M9则需花2万元加装或是售价53.98万元的增程Ultra版才标配。更有趣的是，领克900的第二排座椅支持180度旋转。此外，领克900的第三排座椅比问界M9还多一个按摩功能。总体来说，领克900更有奶爸车那味。

智能对比

作为各自家族的旗舰车型，这两款车的智能化表现也是遥遥领先的。问界M9搭载的是由4颗激光雷达和5颗4D毫米波雷达组成的HUAWEI ADS 3.3，可以说是鸿蒙智行中的主打招牌，并将于第三季度通过OTA升级为最新的HUAWEI ADS 4.0。但其入门版车型不具备城市NOA领航辅助和记忆泊车辅助驾驶功能。

领克900的智能辅助驾驶配置同样出众，低配版车型搭载NVIDIA DRIVE Orin-X芯片和千里浩瀚H5方案；高配车型搭载NVIDIA DRIVE Thor芯片和千里浩瀚H7方案。现阶段领克900全系支持高速和城市NOA领航辅助功能，自动泊车和记忆泊车等辅助驾驶功能。对比参数，问界M9或许是更突出一些。但说实话，在问界M9近50万的售价面前，领克900却展现出了“降维打击”的实力。

动力对比

动力方面，问界M9的选择比较多元化，除了增程版外，还提供纯电版。其增程版车型搭载1.5T增程器，最大功率118kW，CLTC工况下纯电续航里程266km，综合续航里程1417km。

领克900虽然只有插混动力，但提供1.5T和2.0T两个版本，前者发动机最大功率140kW，电动机总功率390kW，CLTC工况下纯电续航里程220km，综合续航里程1355km；后者发动机最大功率187kW，三电动机总功率463W，CLTC工况下纯电续航里程268km，综合续航里程1443km。

爱点评

虽然这两款车型都是主打家庭用户，但在用户风格上还是有一定区分的。如果您追求商务风和华为生态，那首选无疑是问界M9，但需要接受更高的价格门槛——47.98万起；若更追求机械质感、家用体验和科技氛围感，领克900则是更理性的选择，该车不仅带来28.99万起的限时售价，还有比问界M9更大的空间表现、更全面的智能辅助驾驶功能、更多可玩性，以及更多舒适性配置。在这场新老对决战中，您更倾向哪种风格？欢迎评论区探讨。