显示效果上，系统采用87英寸画幅，配合12000nits亮度和1800:1对比度；舒适度方面，小鹏联合华为创造畸变矫正算法，将显示畸变率控制在1%以内，配合10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟；精准度方面，凭借小鹏辅助驾驶3D OCC技术、小鹏联合华为研发的AR引擎预测算法，确保AR信息与实际道路贴合。
导航场景方面，「追光全景」抬头显示实现了AR车道级导航。系统将导航路线直接“画”在前挡风玻璃上，改变了传统导航需要驾驶员低头查看屏幕的使用方式。
智能辅助驾驶场景方面，「追光全景」抬头显示拥有AR辅助驾驶，通过AI智驾意图的全面可视化。当智能辅助驾驶系统准备变道时，AR-HUD会提前显示变道意图；遇到红绿灯时，系统会显示是否会自动启停；需要超车时，会展示超车的路径选择。即使是泊车的复杂操作，系统也能通过AR光毯清晰显示“车位到车位”的完整路径。这种透明化的AI决策过程，让用户真正理解并信任智驾系统。
安全预警方面，小鹏AR-HUD提供了AR安全辅助，覆盖全部安全场景。如雨雾天气视线不佳时，系统会自动标识前车位置和车道边界；在狭窄道路会车时，会提前预警并显示安全通过路径；遇到弯道时，会根据车速和弯道情况给出预警提示。系统还能处理行人鬼探头、超速风险、旁车加塞、变道盲区等突发危险情况。
RELY威麟R08正式亮相。这款以“全球智能实用皮卡”为定位的革新之作，不仅承载着中国汽车品牌突破品类天花板、重塑全球皮卡市场格局的雄心，更以“技术普惠”理念和“以美为形，以用为魂”的设计哲学，为全球用户描绘出智能皮卡生活的全新图景。
主流MPV中魏牌高山竟然是载重最低的
6月5日，小鹏汽车与华为智能汽车解决方案在广州联合发布车载AR-HUD产品——“追光全景”抬头显示系统。双方高调宣称其为“世界最好的AR-HUD”，并宣布将率先搭载于即将上市的小鹏G7车型。
中国首个越野技能分级标准发布 长城汽车“环塔欢乐周”燃擎启幕
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6月7日，一年一度的重庆国际车展就要开幕了。在开展前一天，我前来探馆。在N1馆极狐汽车的展台发现了一辆新车。回来查询资料之后才知道，这辆车是极狐即将推出的小型纯电SUV极狐T1。
大电池续航可靠：2025款捷途山海T1恶劣路况也能从容应对
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这是华为鸿蒙智行的又一个界字辈品牌吗？ NONO~示界其实是由神龙汽车打造的自主新能源品牌，英文名HEDMOS，是“HEAD“与“MOST”的结合体，寓意领先、首屈一指。
哈弗猛龙燃油版重磅上市 限时优惠换新价13.69万元~14.69万元
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近日，阿维塔11凭借卓越的全球原创设计与产品视觉呈现，斩获第二十五届中国专利奖——中国外观设计金奖。
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