今年粤港澳车展上比亚迪宣布将与小桔充电、新电途合作共建15000座兆瓦闪充桩，在全国加快兆瓦闪充设施的普及，让用户能更方便地享受接近加油速度的充电体验。
很多用户之前一直关心兆瓦闪充桩何时能普及，而这次合作，比亚迪联合了拥有庞大网络的小桔充电和新电途，将大大加快兆瓦闪充桩的建设速度。除此之外，比亚迪自己也在不断建设，目标是自建4000座，目前已建成超500座，覆盖200多个城市。
比亚迪的兆瓦闪充技术今年3月随汉L、唐L车型推出，“闪充5分钟，畅行400公里”。它的优势在于单枪充电比行业快45%，双枪充电能快70%，而且能兼容市面上不同电压（1000V、750V、500V）的公共桩，用户充电时不用特意找适配桩。同时汉L和唐L上市首月销量就突破了2.2万辆，这也证明了用户非常认“可兆瓦闪充”这项解决充电焦虑的技术。
这次三方合作通过开放技术和共建生态，让用户能方便快捷用上兆瓦闪充，期待在未来闪充生态覆盖全国，让更多用户享受到科技带来的便捷！
随着各大车企6月销量数据出炉，在细分市场的销量排名情况也陆续公布，在家庭购车更为关注的轿车领域，6月的市场表现相较5月出现了较大变化，新能源车整体出现了销量反扑
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在当前低利率环境下，险企资产、负债端改善共振，不仅股价在持续上涨，且机构资金尤其是公募基金也在积极增配，诸多利好因素的共力，让险企股价在近期持续上涨，其中，中国平安A股（601318.SH）股价自4月8日以来上涨了22.28%，复权股价创年内新高。
反内卷，谁在弹冠相庆？
比亚迪用一次 “兜底承诺” 撕开了突破口。
主持人：这周非银金融与金融科技确实提前预演了，同时反内卷表现也异常亮眼，已经从新能源设备发散到了房地产等传统行业。从7月1日至今，泛舟对热点启动的时机都把握超准，但指数趋势好像略强过你的预期。你怎么看？
标准化不是创作的枷锁，而是创意的土壤。
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国内汽车圈有两个顶流，分别是陈震和韩路。
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汽车销量周榜为何被指严重歪曲行业运行情况，看榜应该看哪个榜？
时隔近9个月，沪指再次站上3500点，但实际上，投资者仍就忧多喜少。为什么会出现这种现象？答案是，A股市场近期极度分化，每天依然会有近一半的个股下跌，其中领涨的都是银行、券商等权重股，而从以往经验看，押注这些权重板块的个人投资者并不多。
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7月12日，以“悦享万家 意启新程”为主题，“悦意一夏·奔腾粉丝纳凉节暨奔腾悦意双子星万台交车”活动在第22届长春国际汽车博览会A1馆举行，中国一汽奔腾悦意双子星热销超1.6万迎来万台交付，为千家万户开启高品质的悦意拥车生活。
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