对于长安第三代逸动新蓝鲸和日产轩逸这两款家用紧凑型车,相信大家都比较熟悉,也是不少消费者选车时重点考虑的对象。那么如果将两者放在一起对比的情况下,到底谁的表现更契合主流家庭的用车诉求呢?针对这一问题,本文笔者就选取指导价8.79万的第三代逸动新蓝鲸 2025款 1.5T DCT500Bar尊贵型和指导价12.39万的日产轩逸 2025款 1.6L CVT真心版,从多方面来解析一番。
(第三代逸动新蓝鲸)
(日产轩逸)
第三代逸动新蓝鲸目前有着2万元的现金优惠,实际价格6.79万,加上国补和厂家补贴,置换价5.09万起。日产轩逸虽然降幅也不少,价格来到8.98万元,算上国补等权益也只需7万多,但和第三代逸动新蓝鲸对比的话,还是有些逊色。
(第三代逸动新蓝鲸)
和之前的对比评测报告一样,咱们还是先从大家关心的硬件聊起,第三代逸动新蓝鲸搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机,最大功率141kW,峰值扭矩达到310N·m,得益于匹配新蓝鲸高性能7速湿式双离合变速箱,实现了动力和油耗两者兼顾。具体来看,零百加速时间仅为8.1秒,WLTC综合油耗低至6.4L/100km,并且加注92标号汽油即可,实测一箱油跑1000km+,折合每公里用车成本不到5毛,省油就是省钱,第三代逸动新蓝鲸显然做到了。
(日产轩逸)
日产轩逸还是1.6L发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大功率为99kW,峰值扭矩为159N·m,在意动力的朋友,基本可以放弃日产轩逸了,平顺的输出以及略显乏力的后段提速,都让它和动力强不沾边,不过经过市场检验,稳定可靠,且燃油经济性出色,WLTC工况下,百公里综合油耗仅需5.87L。
(第三代逸动新蓝鲸)
接着来看车机智能部分,第三代逸动新蓝鲸除了10.25英寸液晶仪表盘以及13.2英寸中控显示屏附身,表面工作到位以外,MT8666芯片和讯飞飞鱼4.0系统的运用,像智能语音识别控制系统、桌面定制高德导航、HUAWEI HiCar等在内的手车互联功能等都出现其中,由此也获得了流畅高阶的智能化体验。反观日产轩逸,悬浮式8英寸中控显示屏,带来了不错的视觉观感,但实际智能化表现不算出色,虽然支持语音识别控制,但只有主驾才能完成,其次手车互联的缺席,也算是减分项。
(日产轩逸)
空间方面,第三代逸动新蓝鲸有着4770mm的车长和2765mm的车身轴距,结合紧凑型车的定位,放在同级的优势还是比较明显的。当然日产轩逸的表现也不算差,车长4652mm,车身轴距为2712mm,也达到了同级的主流水平。实际体验起来,因为第三代逸动新蓝鲸的轴距数据优于后者,再加上车内合理的布局,后排腿部空间表现出色,身高175cm的成年男性坐在后排,可以完成跷二郎腿的动作。要说起两者都值得表扬的地方,主要就是座椅舒适度高,长时间乘坐,也不会出现腰酸背痛的情况发生。
(第三代逸动新蓝鲸)
(日产轩逸)
总结:日产轩逸虽然是当下备受争议的家用车,但省油耐用这点毋庸置疑,也是吸引一部分消费者关注的缘由所在。不过作为国货之光的第三代逸动新蓝鲸,在省油耐用的基础上,又具备动力强劲、空间宽敞、智能化在线以及价格有诚意等产品力亮点,不得不说,这才是一款称职家用车该有的形象。所以我觉得,从家用这一角度分析,第三代逸动新蓝鲸挺值得重点考虑。
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