中国品牌高端化的“现象级样本” 腾势D9第25万台量产车全球下线

近日，比亚迪长沙工厂迎来里程碑时刻——腾势D9第25万台量产车正式下线。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军，腾势D9用不到三年时间完成了一次了不起的跨越，成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV，也成功开创了豪华MPV新时代。

宜商宜家：打破二元对立定律的MPV新范式

长期以来，MPV市场存在“商务”与“家用”功能割裂的问题。腾势D9基于新时代精英“事业家庭双线并进”的用车需求，提供了“宜商宜家”的解决方案。

诸如全场景智能语音、座椅按摩、帝瓦雷殿堂级音响、智能冷暖冰箱、香氛系统等智能豪华配置，腾势D9一应俱全，无论是商务接待场景，还是家庭出行场景，皆可稳稳拿捏；第五代DM技术与纯电版800V高压平台的应用，既能赋予日常通勤以绝佳经济性，又凭借超过1100km的长续航从容应对长途出行；云辇-C+智能预瞄带来高品质驾乘体验，媲美百万级豪车；全系标配的“天神之眼”智能驾驶辅助系统，真正做到了好用易上手，能有效降低驾驶疲劳，还能提高驾驶安全性。

近日，腾势D9还凭借"π-Motion"的独特设计理念，斩获了第二十五届中国外观设计金奖——这是中国专利领域的最高荣誉，受到联合国世界知识产权组织(WIPO)的认可。

这些维度组合起来，共同构筑了腾势D9的“厚积”优势，让MPV这个传统品类，在智能化、电动化、豪华感方面完成了从“及格线”到“天花板”的跃升。

销量奇迹：从“黑马”到“常胜将军”的蜕变

腾势D9的出现，终结了合资品牌对高端豪华MPV市场的垄断。自2022年上市以来，腾势D9仅用5个月月销即破6000辆，两个月后更一举突破月销万辆大关;2023年、2024年，腾势D9蝉联中国MPV全市场年销量冠军;进入2025年，腾势D9获得1-5月MPV市场销量总冠军，并稳居40万-60万元区间中国品牌销量第一，其在中国MPV市场以及全球新能源MPV市场的领导地位愈发稳固。

腾势D9的销量结构显示，40万元以上车型的占比超过50%，这意味着其赢得用户并非依靠“低价格”，而是真正做到了“价值领先”。腾势D9不仅彻底改变了市场格局，持续数年的热销也证明，它是真正引领时代的产品。

出海破局：在“非优势战场”书写中国实力

腾势D9不仅在国内持续领跑，还以强劲的势头，将科技豪华带向全世界。在中国香港、新加坡、泰国等地，它是售价远超国内的顶级车型，拿下过泰国MPV月度销冠，获得中国香港超卓汽车大奖“卓越豪华纯电MPV”等诸多荣誉，深受当地消费者喜爱。

最新数据显示，腾势D9横扫马来西亚、印度尼西亚、泰国等亚太多国，荣登多国豪华MPV销量冠军，不仅在海外市场超越传统豪华标杆丰田埃尔法，更标志着腾势D9从中国MPV冠军向世界新能源MPV冠军的华丽跃升。

MPV并非一个在海外市场具备竞争优势的品类。在文化、用车习惯、道路环境皆不同的情况下，腾势D9能获得当地市场青睐，足以说明其产品构建能力已具备跨文化适应性。中国腾势，加速向世界腾势。

口碑护城河：三冠王背后的长期主义

销量之外，腾势D9更构建了难以复制的口碑壁垒。据公开数据，腾势D9已连续两年获得MPV全市场年销量、保值率、用户满意度三项桂冠。在用户净推荐值（NPS）方面，更高达85%，远超行业平均水平。在高端圈层，福耀集团副董事长曹晖、著名经济学家管清友、跳水世界冠军林跃、歌唱家谭晶、亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君、国民主持人杨澜、知名演员海清、奥运冠军王皓、湖南第一位南北双登珠峰的女高管唐玲、制片人梁超和奥运冠军何雯娜夫妇等各界精英纷纷成为腾势D9车主，形成“圈层效应”。同时，作为最听劝的豪华品牌，腾势对于用户提出的意见和建议虚心接受，邀请用户共创，也巩固了其优异口碑。

而问鼎保值率榜单，则是市场对腾势D9长线价值的共识。腾势D9凭借“科技豪华”不断延长生命周期，构建了坚实的“护城河”。

从中国走向世界，腾势D9之后，中国高端MPV领势全球MPV新风向。腾势D9充分证明，在竞争激烈的高端市场，中国品牌可以有一番作为。下一阶段，中国汽车的全球化之路，或许正是从这些产品力扎实、口碑扎实、价值扎实的车型开始，领势全球科技豪华。