自上市以来,腾势N9在短短时间内累计交付量已突破一万台,成为大型旗舰SUV市场的现象级产品,稳居细分市场头部阵营。持续攀升的交付量不仅彰显了用户对产品力的广泛认可,也深刻改变了新能源时代大型SUV市场的竞争格局。腾势N9的爆红,绝非偶然,而是技术实力和市场洞察合力推动下产生的必然结果。
宜商宜家,全场景通吃击中时代精英期待
当今市场,大型旗舰SUV的目标人群既包括事业有成、讲究品质与效率的时代精英,也包括注重生活、追求舒适与安全的主流家庭。而腾势N9,正是这一人群的理想答案。
5258mm的超大车身、6座布局、近6.5㎡的舱内空间,让它装得下更多期待。同时,得益于易三方整车智能控制技术平台,腾势N9打破了传统大型SUV“灵活性差”的桎梏:转弯半径仅4.65米,实现A0级小车般灵活;支持智能蟹行、圆规掉头、断头路泊车等极限操控,狭窄胡同、小区车位不再令人头疼。可以说,不管是城市通勤、商务接待,还是户外探享、亲子旅行,腾势N9都能游刃有余,做到“有面子、有里子、还有得玩”。
全维度打造50万级旗舰SUV价值新标杆
“安全是最大的豪华”,这句看似朴素的话,在腾势N9上有了前所未有的诠释。它不仅采用2000MPa热成型钢打造“笼式”车身,配合CTB电池车身一体化结构构建安全底座,还全系标配9气囊,从结构到配置层层守护。更重要的是,腾势N9在主动安全领域真正做到了行业领先。以180km/h完成“鱼钩测试”的成绩,刷新世界纪录,成为全球首款可在此速度下稳定过弯的大型SUV。加上144km/h高速爆胎稳定控制系统、120km/h AEB自动紧急制动、雨雪“内八模式”等黑科技,覆盖了直道、弯道、冰雪路等多种场景,将主动安全性能推至极致,真正做到“无惧突发、全面守护”。
在驾控方面,腾势N9搭载2.0T DMi超级混动系统,辅以三电机独立驱动与后轮独立转向,综合功率接近千匹马力,3.9秒级零百加速表现堪称“猛兽”。但这头“猛兽”却灵巧得令人惊叹——极致转向、VMC整车运动控制技术让它可以像一辆小车一样灵动穿行。无论是泥地、沙地还是城市陡坡,它都能轻松应对。222mm离地间隙,21°接近角、22°离去角,加上云辇-A双腔空气悬架,让驾控体验不仅“狂暴”,还有高级的从容与舒适。
腾势N9不仅有强悍的硬件,智能化水平更是不遑多让。全系搭载天神之眼智能辅助驾驶系统,具备全国无图城市领航能力,能在复杂城市路口、乡村道路、拥堵变道等环境下灵活应对,通行更安全、更高效。腾势N9还首发车载无人机系统,支持自动起降、随车拍摄和一键生成大片,让出行记录更具“大片质感”。
腾势N9在六座布局上做到了“每一排都能躺平”。独创的三折叠座椅和座垫抬升设计,让它成为同级唯一可实现一二、二三排全平大床+行李舱拓展大床的车型,是真正“随处可躺”的旗舰级空间。而全车云栖座椅不仅实现零重力、双50W无线快充、双向横移等豪华体验,更让二、三排也拥有“头等舱”级的舒适。对于多孩家庭或多成员通勤来说,腾势N9的舒适性和灵活性无出其右。
结语
从热销破万到现象级爆款,腾势N9靠的从不是一时的营销声量,而是实打实的产品实力。它解决了传统大型SUV“不好开、不好停、不好用”的痛点,更关键的是,它既能满足用户对动力、操控、安全的刚性需求,又在空间、智能、豪华等方面全面领先,重新定义了50万级旗舰SUV该有的样子。
它的成功,不只是腾势品牌科技新豪华的胜利,更是中国汽车工业在智能、电动化时代下的一次自信突围。未来可期,腾势N9仍将不断进阶,持续引领大型旗舰SUV的新价值浪潮。
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