2025年5月，比亚迪智能驾驶辅助车型单月销量达231,059辆，占其国内乘用车总销量的79%，创下行业新高。截至5月底，其智驾车型累计销量突破71万辆，日均智驾数据生成量超过4400万公里，为算法优化提供了规模化的数据支撑。
从车型分布看，王朝/海洋系列贡献主力销量（206,677辆），方程豹、腾势、仰望等子品牌的智驾车型渗透率分别达84%、94%和91%，覆盖从硬派越野到高端家用多元市场。相较4月，比亚迪智驾销量环比增长1.8万辆，市场占比提升8个百分点，增速显著。
这一表现源于比亚迪的“智驾平权”战略。其通过自研“天神之眼”技术矩阵（分A/B/C三档），将高阶智驾功能下放至7万元级车型（如海鸥），打破行业“智驾即高价”的固有模式。技术层面，比亚迪依托12万名研发人员（含5000名智驾工程师）及全球最大新能源制造体系，实现软硬件全栈自研，降低普及成本。安全性能上，其AEB系统支持100km/h时速紧急刹停，代客泊车成功率99%，强调“智驾是安全出行最强的守护”。
当前，比亚迪智驾销量强势领跑的局面已形成行业“一超多强”格局，其单月销量超鸿蒙智行、理想、小鹏三家之和的两倍。分析认为，规模化数据迭代与全价位覆盖策略，正推动智驾技术从“溢价卖点”向“安全标配”转变，加速中国汽车智能化进程。
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汽车市场中的竞争虽然说很激烈，但实力派车型的市场表现并不会让人失望。
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