2025 年 4 月，比亚迪智能驾驶车型市场表现引发行业关注。数据显示，其单月智驾车型销量达 213,325 辆，占国内乘用车总销量的 71%，累计销量突破 48 万辆，这一数据远超同期新势力品牌销量总和的两倍，稳居行业首位。从技术矩阵到市场布局，展现出比亚迪智驾全维度领先的态势......

二季度首月，比亚迪宋家族以 84088 辆的国内销量成绩，再度登顶中国车企主流 SUV 家族市场销冠席位，连续多月稳坐榜首，成为中国车市备受瞩目的现象级爆款 SUV。即便面临传统销售淡季与市场竞争加剧的双重压力，其在中国 SUV 市场的领先地位仍难以撼动。

5 月 21 日，腾势 N9 第 10000 辆整车在比亚迪济南工厂正式下线。作为腾势品牌成立 15 周年的关键产品，该车自上市以来市场表现强劲，上市不到两个月已连续 8 周单周交付超千台，累计交付量突破 9000 辆，让腾势N9成为旗舰SUV爆款，展现出在高端 SUV 市场的竞......

比亚迪 4 月销量表现强劲，单月销量达 34.7 万辆，1-4 月累计销量超 128.1 万辆，持续领跑中国汽车市场。其 4 月单月销量几乎等同于中国市场销量第二至四名之和，且超越大众、丰田、特斯拉三家跨国品牌在中国市场的销量总和，展现出强大的市场统治力。

腾势 N9 作为一款大型 SUV，在车身灵活性方面展现出了超越传统车型的特性，其最小转弯半径仅为 4.65 米。这一数据不仅优于多数同级别大型 SUV，甚至接近部分 A00 级小型车（如比亚迪海鸥等车型转弯半径约 4.7 米），打破了 “长轴距必然笨拙” 的固有认知。

在汽车行业，负债情况一直是大家关注的焦点。从 2024 年的财报数据来看，高负债率是全球主流车企的普遍现象，无论是国际汽车巨头，还是国内的头部车企，资产负债率大多都在 60% 以上。这背后有着怎样的原因和差异呢？让我们一起深入了解。

在汽车市场中，中大型 SUV 凭借宽敞空间、强大功能性深受消费者青睐。然而，不少人在挑选这类车型时，往往聚焦于动力、配置和外观，却忽视了一个重要指标 —— 转弯半径。实际上，买中大型 SUV 要看转弯半径，这一参数对日常驾驶体验影响深远。

4 月 24 日 - 27 日，一场别开生面的活动在嵊州举行，来自全球 20 多个国家的 300 余位国际嘉宾汇聚于此。此次活动以 “科技与文化” 为纽带，让嘉宾们深入体验比亚迪的创新成果，感受嵊州独特的人文风情。

腾势N9是比亚迪旗下的一款豪华SUV，主打科技与安全，定位“可城可野、宜商宜家”。这款车最大的特点就是气场十足，外观设计特别抢眼，有点一眼“揽胜”的既视感。它的车身用了“雪玉莹白+曜石黑”双拼色，看起来很是高级，气场拉满，就问这还有对手吗？

在 2025 年一季度的汽车市场中，SUV 领域竞争可谓异常激烈，众多品牌纷纷发力。然而，比亚迪宋家族却脱颖而出，以总销量 269561 辆的成绩，当之无愧地领跑 SUV 赛道，成为车市焦点。

比亚迪旗下个性化品牌方程豹的科技潮品 SUV—— 钛 3 正式上市。此次上市的钛 3 共有 5 个版本，起售价为 13.38 万元。

此前，仰望汽车官方接连发布两张仰望 U8L 的预热图片，以 “‘大’有不同，上海见！”“‘大’驾光临，不彰自显” 为配文，正式拉开这款全新硬派豪华 SUV 在 2025 上海车展的首发序幕。作为仰望 U8 的加长版车型，U8L 尚未亮相便凭借 “大体量、大气场、大不同” 的传播基......

近期上市的两款国产新能源车型引发行业关注，其技术参数和功能配置折射出当前新能源车市场的技术发展趋势。汉唐旗舰震撼来袭——汉L与唐L作为比亚迪推出的C+级车型，分别定位于中大型轿车与SUV市场，售价区间覆盖20.98万至28.98万元。

4月7日至12日，中国汽车品牌腾势在意大利米兰设计周期间举办品牌发布会，正式宣布进入欧洲市场。作为2025年米兰设计周官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，成为活动期间备受关注的焦点之一。

三月汽车市场数据公布，比亚迪以37.74万辆的单月销量成绩位居行业前列，同比增长24.8%。今年一季度，其累计销量突破100万辆，同比增幅达59.8%，展现出较强的市场增长动能。