在汽车市场中，国产车一向都是走的中低端市场，因为不少人给它打上了“低价”的标签，认为国产车就是要价格低廉才行，如果售价过高，未来是没有销量的。可是，国产车经过多年的发展，已经摆脱了技术落后的帽子，凭借自身的过硬技术与品质，在高端市场中也站稳脚跟，而且国产超跑的首个100已经被突破......

在当下信息爆炸的时代，网络言论的影响力不容小觑。比亚迪，作为汽车行业的重要力量，正以实际行动坚决维护自身的品牌声誉。

2024 年，汽车行业传来让国人兴奋的消息：比亚迪EV销量在日本超越丰田！ 据日本汽车销售公司的业界团体 1 月 9 日公布的数据，2024 年日本国内纯电动乘用车销量减少 33%，降至 5 万 9736 辆，这是 4 年来首次减少。其中，日系车的 EV 销量均有所下降。

新款宝马X3的长轴距版已在中国开始量产。它比面向全球市场的标准版X3长9厘米。这款中国制造的新款德国SUV将于今年第一季度开始销售。

12 月 30 日，比亚迪在深圳总部举行 30 亿教育慈善基金启动仪式，王传福与高校、科技馆博物馆代表共同启动捐赠。

最近，五菱公布五菱星光家族的累计销量突破102871台，达成首个10万里程碑。其中，星光上市不到一年、星光S上市不足三个月，销量分别达到80000台、22871台，都是战绩斐然。那么在这么卷的10万级市场突破重围，并吸引了不少18-35岁年轻消费者，星光家族到底是如何做到的呢？