福特近日在中国市场投下一枚“重磅炸弹”——专为中国消费者打造的电动版Bronco正式亮相。这款由福特与江铃汽车联合开发的新车，不仅尺寸比美国版大了一圈，还搭载了激光雷达和比亚迪电池，堪称福特在中国新能源市场的“翻身之作”。
从工信部备案信息来看，这款电动Bronco车身长度达到5025毫米，轴距更是长达2950毫米，比美国版四门Bronco还要长，完全符合中国消费者对“大空间”的偏爱。更令人惊喜的是，车顶配备了激光雷达传感器，这意味着它将拥有比美国版更先进的智能驾驶辅助系统，这在福特车型中尚属首次。
动力方面，纯电版搭载前后双电机，综合功率达311马力，配合比亚迪提供的105.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达650公里。而增程版则采用1.5L发动机+电机的组合，纯电续航220公里，综合续航更是高达1220公里，完美解决了里程焦虑问题。不过与美国版全系四驱不同，这两款车都是前驱设计，更偏向城市通勤而非硬核越野。
有趣的是，这款车虽然挂着Bronco的经典logo，但隐藏式门把手、可拆卸车顶改固定设计等细节，都让它与燃油版Bronco的硬汉形象相去甚远。有网友调侃道：“这哪是烈马，分明是温顺的‘电动野驴’！”
据悉，新车预计售价在30-40万元之间，将与理想、蔚来等国产新势力正面竞争。福特此举显然是想抓住中国新能源市场的红利，但能否在竞争激烈的环境中脱颖而出，还需市场检验。毕竟，当“硬派越野”变身“城市家用”，那些原本钟情于Bronco狂野基因的消费者，还会买单吗？
值得一提的是，这款车目前仅在中国销售，暂无海外上市计划。看来，福特这次是把宝全压在中国市场了。随着第四季度上市日期的临近，这场美系电动SUV与国产新势力的较量，即将拉开序幕。
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