轴距2905mm，配置再升级，试驾体验长安启源Q07

近年来，新能源车市场正以爆发式增长的姿态席卷而来，消费者的关注焦点逐步从单一的动力系统拓展至整车智能化、空间利用率、舒适配置等多维层面。在这样的大趋势下，各大厂商不断调整战略，力图在产品矩阵中打造出具有高价值感、广泛适应性的核心车型。长安汽车推出的启源Q07正是这一背景下的代表作。长安启源Q07不仅在外观视觉、内饰工艺、科技配置和座舱空间方面进行了全面提升，更凭借长续航插电混动系统，展示了不错的竞争力，下面就和小编详细了解一下吧。

在造型设计上，长安启源Q07尊耀型继续沿用了启源家族一贯的“数字智能”设计语言，将美学与实用功能巧妙融合。整车尺寸达到4837x1920x1690mm，轴距为2905mm，定位标准中型SUV，但整体姿态并不笨重，反而通过线条与细节的优化，呈现出精致大气的视觉效果。

车头部分是整车风格的核心体现。启源Q07采用封闭式中网与“数字琴键”格栅相融合的设计理念，不仅强调了新能源车型的前瞻属性，也通过中央可点亮LOGO与贯穿式灯带进一步强化了科技感。前大灯内部布置了高亮度LED光源，矩阵排列带来优异的照明性能与夜间辨识度。两侧大灯融合导流槽和仿导风口元素，虽然装饰意味更重，但在视觉上有效拓展了横向张力，使车头显得更加宽厚有力。前保险杠下方采用多层结构设计，底部以熏黑饰板与梯形下格栅形成对比，强调运动感的同时提升了前脸层次感。

从车侧角度来看，启源Q07尊耀型的车身比例十分协调。整体姿态饱满，肩线贯穿前后，形成较强的视觉连贯性。得益于C柱与D柱之间的黑色玻璃与高亮饰条衔接设计，营造出时下流行的悬浮式车顶效果。门把手为隐藏式设计，提升科技感的同时有效降低风阻。轮胎规格为245/55R19，匹配五幅式铝合金轮毂，造型厚重稳健，兼具力量感与动感氛围。这样的设计在家用市场中兼具审美性与实用性，容易被主流用户接受。车侧玻璃面积适中，提供良好的车内通透感，而外后视镜采用双色设计，具备电动调节、加热与盲区提示功能，细节考量颇为周到。

启源Q07的尾部设计稳重中不失精致，采用横向贯穿式尾灯，内部集成180颗LED光源，点亮后的视觉效果突出，夜晚辨识度极高。尾灯两端略带弯折，融入车身曲线，使尾部整体更加流畅自然。后保险杠部分同样强调层次感与运动感，搭配黑色下护板和双边装饰排气孔，使其在视觉上更为稳健扎实。扰流板与高位刹车灯融为一体，兼顾美观与实用功能，有效提升尾部风阻管理效果。

进入启源Q07尊耀型车内，立刻能感受到品牌对用户体验的深度思考。整体内饰采用对称式布局，中控台造型简洁大气，强调功能与美感的融合。软性材质覆盖中控、门板及扶手区域，并辅以金属拉丝饰条与亮黑面板点缀，增强座舱的豪华质感。中控配备一块15.4英寸可旋转屏幕，便于驾驶员与副驾驶之间的交互。屏幕为2.5K超清分辨率，全贴合玻璃设计触感顺滑，显示效果细腻清晰。搭载了49英寸AR-HUD抬头显示系统，可将导航路径、车速、限速信息等内容精准投影至前挡风玻璃，视线几乎无需离开前方道路，提升了行车安全性。

车机系统搭载高通骁龙8155芯片，结合长安自研的天域OS，整体系统运行流畅。主界面布局合理，操作逻辑清晰，支持分屏、语音控制、在线导航、车载影音、蓝牙及远程OTA升级。语音助手具备自然语言识别能力，可识别“我冷了”、“打开导航到公司”等口语化指令，并快速响应操作，具备较强的实用性。

车内配置涵盖256色氛围灯，支持多模式变色，夜晚行车氛围感极强。中央扶手箱设计宽大，内部设有双层结构，便于分类储物。前排支持无线快充，兼容各类手机型号，并具备智能温控系统，确保充电安全。车内空调为三区独立温控系统，支持负离子净化与PM2.5过滤，空气质量管理完善。启源Q07基于长安SDA智能架构平台打造，平台化优势为车内空间的最大化利用提供了坚实基础。该车在保持紧凑车身比例的同时，轴距达到2905mm，使得前后排空间极具优势。

前排座椅支持多向电动调节，填充物软硬适中，具备良好的包裹性与支撑感。副驾驶支持“零重力”放倒模式，180°后仰配合腿托，几乎可以将其当作临时小床使用，尤其适合长时间等待充电或旅途中短暂休息。后排腿部空间表现优异，在前排正常坐姿下，身高175cm的乘客可获得两拳以上空间，头部空间也保持良好余量。座椅靠背支持角度调节，配备加热、通风功能及后排独立空调出风口。中央扶手带杯架设计合理，座椅中间凸起低，适合长时间满员乘坐。

启源Q07后备厢常规容积为763L，内部地板平整，开口大便于拿取大件物品。后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后容积可达1759L，几乎可容纳两台折叠自行车或全套露营装备。备胎位置设置了隐藏式储物槽，用于放置应急工具、私密物品等，提升了储物便利性与实用性。

配置方面，启源Q07长续航尊耀型在主动与被动安全以及智能辅助系统上都进行了全面升级，以满足日益严格的安全和便利需求。整车标配多个安全气囊，除常规前排双气囊和前后排侧气帘外，还新增了膝部气囊，有效提升了碰撞时对驾驶者双腿的保护。

智能驾驶辅助层面，尊耀型搭载了L2+级别的ADAS系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、交通拥堵辅助及盲区监测与后方交叉预警。系统依托车前方200米毫米波雷达与360°全景摄像头融合感知，实测在车速30—120km/h切换流畅，

车内便利配置同样出色：智能语音助手不仅可实现“空调开至22度”“导航至最近加油站”等口语化指令，还支持连续对话与中断纠错，识别准确率达到95%；OTA升级覆盖车机系统、安全逻辑与娱乐应用，已推送3次地图及系统优化升级；前后排均配备USB-C快充口，；雨量感应式雨刷与自动大灯、无钥匙进入+一键启动，以及搭载SHARK智能手机车钥匙功能，手机蓝牙靠近即可解锁并启动。

动力方面，长安启源Q07 2025款 145 尊耀型，搭载1.5L插电式混合动力，其中1.5L发动机，最大马力98Ps，最大扭矩125N·m，电机最大功率165kW，电机最大扭矩330N·m，最高车速180km/h，官方百公里加速时间7.36s，WLTC综合油耗1.1L/100km，百公里耗电量15.8kWh/100km，电池容量21.5kWh，纯电续航为145km，综合续航为1345km。

试驾与底盘调校方面，启源Q07尊耀型采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，底盘调校偏向舒适优先。实测在城市颠簸路段，悬挂对细碎颠簸的过滤较为彻底，车内回弹迅速但不过分回弹，搭配245/55R19中低滚阻轮胎，可在兼顾舒适性的同时维持良好抓地力。转向系统为电动助力转向，转向手感线性，盘中反馈适中，快速变线时方向盘回正迅速；过弯时车身侧倾有限，整体操控感受偏家用平稳。刹车系统为前通风盘后实心盘，配合电机能量回收，刹车踏板虚位较短，平时轻点便可实现能量回收，中段制动线性好；遇急刹可快速介入ABS与EBD，制动距离实测为100km/h至0约38.5m，表现符合中型SUV水平。NVH方面，车身风噪控制出色，纯电模式下近乎无发动机声入侵，市区低速行驶亦能保持车内静谧；进入高速后胎噪有所显现，但不至于影响听觉舒适。

总结来看，启源Q07以其全面的安全与智能配置、强劲平顺的增程动力、出色的纯电与综合续航，以及兼顾舒适与操控的底盘调校，构建了一款面向家庭与长途使用的高性价比新能源中型SUV。13.98万元的补贴后售价在同级别中具有明显优势，而145km纯电与超千公里综合续航的组合，则彻底解决了里程焦虑，感兴趣的朋友可以去试驾体验。