别人卷价格，小牛卷赛道！全球首个量产电摩纪录诞生

近日，国家市场监督管理总局的一则召回公告，吸引了不少消费者的目光。公告显示，一汽-大众将从2025年7月15日开始，召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车，共计达202662辆。

百公里油耗2.9L？比亚迪DM技术刷新混动新标杆

最近，奔驰被曝出要推出主打“油电同驱+长续航”的混动车型，尽管官方辟谣称“相关信息不属实”，但这件事也确实反映出了合资品牌的一种转变可能。

“改款”和“换代”差别这么大：买车前可要了解清楚！

奇妙之旅，smart米奇限定艺术车魔都首秀

在智能化时代，汽车已经从单一交通工具蜕变为懂你所需的智能伙伴，而OTA升级恰似伙伴间的默契进化。6月15日，坦克500 Hi4-Z在父亲节这个充满温情的节点，迎来了第二轮OTA升级，以两大硬核功能“哨兵模式”与“沙地模式保电能力优化”，诠释了铁汉柔情的深刻内涵。

本土化战略升级！比亚迪在乌打造绿色出行全周期服务链

魏牌双旗舰开启全国交付仪式，以安全与智能重塑家庭出行格局

深蓝S09：大型SUV的实力新秀

7859辆销量见证！比亚迪如何在中亚撕开绿色出行裂口？

不知道大家发现没有，有一家新势力品牌正在异军突起，靠着超高性价比狂澜市场，俨然有种当年小米手机的即视感。以“15万级别价格，30万级别配置”为标签的零跑汽车，变成了比比亚迪还要激进的“价格屠夫”，但低价高配的背后，零跑汽车是怎么做到的？这背后又有怎样的风险？我们一起来揭晓。

新势力当道，开辆凯迪拉克早已经不吸睛了，不过如果是凯迪拉克Celestiq就另当别论了。这款四门掀背车由手工打造，作为燃油车里的老克勒，凯迪拉克似乎在新能源汽车市场里又找到了感觉。

因为对老车的执念，终于成为了世界500强的战略合作伙伴了！

捷尼赛思Magma车队公布2026勒芒征途计划

随着新能源汽车渗透率持续提升，比亚迪的市场表现断层领先。今年前五个月，比亚迪累计销量高达162.9万辆，在国内市场品牌销量稳居榜首，在海外市场增长超112%，实现了突破性增长。值得一提的是，在5月份单月出口8.9万辆，创下了历史新高。

2025中原国际车展圆满闭幕！期待再次相“豫”

这才是真正的电摩宠儿！小牛电动凭实力刷新纪录

24家展厅编织新网！看比亚迪如何在中亚掀起绿色出行浪潮

ID.3 GTX套件款重磅上市 上汽大众2025 ID.Festival与用户玩在一起

当经典邂逅潮流，一场打破次元的奇幻之旅在上海张园拉开帷幕！smart品牌与迪士尼经典IP“米奇和朋友们”强强联手，以smart #1经典焕新款为蓝本，展开了一场别开生面的灵感共创。