自从小鹏汽车的销量重回巅峰，家族中的小鹏MONA M03功不可没。随着小鹏MONA M03的热销，该车也在近期完成了年度升级，新款共带来4款配置，几乎是在老款车型的基础上做到“加量不加价”，最大的亮点是Max版搭载了满血图灵AI驾驶辅助。至于其它车型有哪些变化，小编给大家分析下。
首先，新款小鹏MONA M03比老款车型增加了一个带有智驾辅助功能的502长续航Max版本，该版本搭载更小的电池容量，纯电续航为502km，价格给到12.98万元，而原先15.58万元的超长续航Max版价格也相应调整了，便宜了1.6万元，只需13.98万元。
最关键的是，Max版除了降价，还增加了外后视镜智驾小蓝灯、车侧盲区影像、对外放电、主驾座椅腰部支撑/按摩、方向盘加热等配置。而两款Max版的差价一万元，唯一区别就在于两者的续航里程相差98km，这笔账怎么算都不太划算。因此，小编觉得502长续航Max版足以满足日常需求。
其余两款Plus版车型的续航里程则继续保持515km和620km，但多了几样较为实用的功能，如对外放电、前排座椅加热/通风、主驾座椅腰部支撑/按摩，以及256色车内氛围灯。像360度全景影像、透明底盘、高通8155P芯片都是全系标配，确实和同级车型存在着差异化。此外，新款小鹏MONA M03取消星耀蓝、星阙灰车漆，并新增星暮紫、微月灰、星雨青三种车漆。
外观和内饰就还是老样子，不过其座舱系统有所升级。虽然新款小鹏MONA M03在座椅舒适方面和智能驾驶方面进一步提升了自身的优势，但仍存在一些明显的短板，比如后悬挂仍为扭力梁式结构，这在同级别车型中略显落后，直接影响到了车辆的乘坐舒适性。另外，其局促的后排空间也是不少用户吐槽的点，建议对后排空间使用率较高的用户，在购车前务必进行实车体验。
综上所述，新款小鹏MONA M03通过在科技配置等方面优化升级，并在同级车型中打造出差异化卖点，综合其价格定位区间：11.98万元-13.98万元，确实是挺有性价比的。不过，其短板也十分明显。当然，任何车或多或少都会存在优缺点，因此，建议消费者在购车前结合自身需求权衡利弊，如果您是年轻的上班族，那小鹏MONA M03可以考虑下，但要是作为家庭用车，小编就不太建议入手。
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