贵也不愁卖？小米YU7定于6月底上市 实车已到店！

日前，雷军在社交媒体上明确表示，小米YU7将于6月底上市。这款定位为中大型纯电SUV的新车，自曝光以来便吸引了无数消费者与行业人士的目光，成为了近期汽车圈的焦点话题。

小米YU7的上市时间一度引发诸多猜测。此前，本该在4月底上海车展发布的它，因种种原因被推迟。如今，雷军亲自官宣6月底上市，让广大车迷吃下了一颗定心丸。与此同时，小米汽车官方也在紧锣密鼓地为大规模量产做最后的冲刺，力求在正式上市后，以最快速度将新车交付到用户手中。从网络上曝光的图片来看，YU7实车已大规模生产，整齐地停放在停车场内，部分实车也已抵达小米官方门店，这一系列动作都预示着新车距离正式与消费者见面已为时不远。

而在售价方面，此前网络上流传小米YU7售价为23.59万元，但这一消息遭到了雷军的亲自辟谣。在6月3日的小米投资者大会上，雷军明确表示，小米YU7的正式定价要在上市前1-2天才能最终确定，并且强调小米将专注于技术创新和服务提升，不会参与价格战。市场分析普遍认为，小米YU7的价格区间可能在25万至35万元之间，这一价格区间既符合其“豪华高性能SUV”的定位，也与小米在智能驾驶技术等方面的高额投入相匹配。

小米YU7采用了低风阻的动感设计，在空气动力学设计上进行了进一步优化。新车引入了大量风道，其设计灵感借鉴了许多超跑车型。在前大灯的上半部分，巧妙地设计了风道，前盖上方同样设有风道，车辆尾部则配备了双层扰流板。这些精心设计的风道不仅提升了车辆的空气动力学性能，降低了风阻系数，还为车辆增添了一份独特的运动气息。

在设计细节上，YU7并没有完全照搬小米SU7的设计。以车灯为例，无论是造型样式，还是点亮后的效果，两款车都截然不同。YU7的正面采用低矮圆润封闭式舱盖设计，水滴状车灯内镂空设计与引擎盖上隐蔽导流槽相连，高速时气流可直接导入轮拱散热。下方“十字星芒”日行灯图案内嵌三角形导风槽并结合梯形主动格栅部位碳纤维前唇部，让车头看上去宛如一艘即将升空的星际战舰。整车风阻系数仅为0.24Cd，再通过主动式进气格栅和前唇扰流板增强下压力，将空气动力学与暴力美学完美结合。

从侧面看，溜背式轿跑SUV造型搭配细长车头及上扬肩线，呈现出类似法拉利Purosangue的高级动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达3000mm，营造出了宽敞的车内空间。前车门侧面的进气口、21英寸的六幅式轮毂、黄色卡钳、无框电吸门和隐蔽式门把手等设计细节，充分彰显了其新能源车型的特性。车漆提供钛金属色、熔岩橙、宝石绿及寒武岩灰等多种色彩组合，满足了不同消费者的审美需求。

车辆尾部，光环贯穿式的尾灯比起SU7更显简洁立体，配合“小鸭尾”设计与熏黑尾翼，动感十足。底部扩散器配合两侧导风槽及顶部镂空扰流板，直观呈现出强烈的战斗感，为高速驾驶提供更多下压力。此外，YU7系列还搭载激光雷达系统，其蚌式铝制机盖外观设计以及141L超大电动前置箱，将智能化与实用性完美融合。

进入车内，小米YU7整体更注重氛围的营造。车内配备的小米天际屏全景显示尤为引人注目，这是一个超宽画幅的投影屏，取代了SU7上的仪表盘和抬头显示，能够提供更全面的信息展示与更出色的显示效果。

小米澎湃OS车机系统是内饰的另一大亮点，它可以实现三个界面同时展示，并且支持将手机应用随时转移到车机屏幕上，还能拓展后排Pad屏幕，实现与家庭的小米生态互联。这意味着，小米YU7不仅仅是一辆汽车，更是小米智能家居生态系统的重要一环，为用户带来了前所未有的便捷与智能体验。

在舒适性配置方面，新车前排配备了零重力座椅，支持加热、通风、按摩功能，为驾乘者提供了极致的舒适享受。后排中央配备了一个小的控制屏，方便后排乘客操作。此外，新车还标配6.68英寸双屏以及车载冰箱，进一步提升了车内的豪华感与实用性。

动力方面，小米YU7全系标配800V碳化硅高压平台，展现出了强大的性能实力。新车将提供三款车型，分别为超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版、超长续航高性能四驱Max版。这三款车型的电机最大功率分别为235千瓦、365千瓦、508千瓦，0-100km/h加速时间分别为5.88秒、4.27 秒、3.23 秒，CLTC 纯电续航里程分别为 835km、770km、760km。无论是追求极致速度，还是对续航里程有较高要求，小米YU7都能满足不同消费者的需求。

同时，新车全系标配连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳，在提升车辆操控性能的同时，也为行车安全提供了有力保障。此外，小米YU7全套硬件均采用高端配置，全系标配英伟达700 TOPS的 Thor芯片以及激光雷达，能够有效提高在暗光环境下车辆对地形障碍物的识别能力，实现端到端辅助驾驶，为用户带来更安全、更智能的驾驶体验。

作为小米旗下的第二款产品，定位中大型SUV的YU7肩负着覆盖更广泛用户群体、进一步巩固小米汽车市场地位的重要使命。在当前的汽车市场中，SUV车型向来是销量主力，如特斯拉Model Y创造了销冠神话，极氪7X、智界R7等也在纯电SUV市场表现出色。

不过，小米也有着自身独特的优势。雷军将造手机的经验复刻到造汽车上，注重性能与性价比，这在小米YU7上体现得淋漓尽致。同时，小米强大的生态系统也是其有力武器。月活用户达到6.41亿的小米手机，接入超过6400款产品的小米IoT平台，都能为小米YU7带来其他车企难以复制的产品力。通过与小米生态的深度融合，小米YU7有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，开创属于自己的一片天地。