电驱破界 越野无界——吉利雷达超级电混皮卡全场景征服杭州火山试炼

6月的杭州，空气中弥漫着夏日的躁动与湿润。「超级电混·全能进化」吉利雷达金刚EM-P&雷达地平线EM-P车型区域深度试驾会-在杭州火山越野公园举行。本次试驾以杭州火山越野公园为核心场景，穿越城市周边村庄、盘山公路，深度验证这两款“全球首款超级电混皮卡”的全场景实力。

产品workshop结束后，我们从火山越野公园出发，首先驶入了一条经过村庄的小路。在村里行驶时，雷神 EM-P 展现出了良好的操控性。在狭窄的村道上，系统无缝切换至纯电或高效串联模式。深踩油门的暴躁轰鸣瞬间消失，耳边只剩下轻微的风噪与轮胎摩擦路面的沙沙声。纯电驱动的静谧性让穿行于青瓦白墙之间成为一种享受。

仪表盘上实时显示的能量流与能耗信息，无声诉说着“超能省钱”的承诺。相比传统燃油皮卡动辄百公里十几升的“油老虎”形象，雷达 EM-P 系列“油费省一半”的口号在此刻显得无比真实。在村庄小道走走停停、频繁起步的工况下，电驱的优势被放大，能耗经济性令人印象深刻。

离开村庄，我们驶向了蜿蜒的山路。这正是考验车辆性能的绝佳路段。吉利雷神 EM-P 超级电混系统的优势在这一刻尽显无疑。

在上坡路段，这款车的动力输出强劲有力。雷神 EM-P 面对连续发卡弯，200kW电机与1.5TD混动专用发动机协同输出，过弯时车身姿态稳健，方向盘指向性堪比硬派SUV。更惊喜的是，3DHT变速机构让动力衔接毫无顿挫，超车时一脚电门即可触发“降挡补油”，超级电混系统应用行业首发 3DHT 构型电混系统，应对陡坡时没有丝毫动力不足的迹象。而且，四驱系统的加持，使得车辆在爬坡时更加稳健。

在下坡行驶时，车辆的制动系统表现出色。刹车踏板的脚感紧凑，制动力释放均匀，能够有效控制车速，确保行车安全。

除了出色的性能，这款车在智能配置方面也毫不逊色。配备14.6英寸中控屏+银河OS智能座舱，支持语音控制、540°全景影像及L2级辅助驾驶，座椅采用环保皮质包裹，后排115°舒展角度媲美SUV。

经过今天的试驾，我对吉利雷达超级电混皮卡有了更深刻的印象。它们不仅在动力性能上表现出色，满足了皮卡用户对动力的需求，还在舒适性、智能配置以及燃油经济性等方面有着显著的优势。以电比油低的定价策略，更是打破了燃油皮卡的市场格局，为消费者带来了更具性价比的选择。无论是日常的城市通勤，还是周末的户外越野，吉利雷达超级电混皮卡都能轻松胜任，成为用户可靠的出行伙伴。