15.18万元起！新款零跑C16上市推出5座及6座版

原创 | 车圈阿俊

6月18日，2026款零跑C16正式上市，新车提供纯电、增程动力各四种配置共8款车型，售价区间为15.18万-18.18万元。作为年度改款车型，新车升级LEAP 3.5电子电气架构，在原有6座布局基础上新增了两款5座车型，并围绕三电配置、驾乘舒适性、智能化体验等方面进行了优化。

外观方面，新款零跑C16延续现款车型设计风格，车头采用封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，车身配有全景天幕、隐藏式门把手、20或21英寸铝合金轮毂。新车定位为中大型SUV，长宽高尺寸为4915mmx1905mmx1770mm，轴距2825mm，提供琉璃翠、珍珠白、星河银、金属黑、天幕灰和星煜紫共6款颜色可选。

新车内饰搭配星垣紫和赤霞橙两种配色，尊享版还可选麦芽米。车内继续配有10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸2.5K悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘以及电子式怀挡。中央岛台采用双层设计，上层配有最高50W的手机无线充电面板，扶手箱容积提升至9.4L。智尊版车型的方向盘采用真皮材质，并配有8.1L冷暖冰箱。

新款零跑C16提供5座和6座两种布局，一二排座椅均支持电动调节及加热通风功能，副驾座椅靠背标配小桌板。5座版车型后排座椅可实现最大140°靠背调节、最长180mm电动滑移距离，并支持4:6分体放倒，使后备箱容积从687L扩展至1663L。6座版车型的第二排配有独立座椅，靠背最大仰角从145°提升至155°，横向滑轨功能可拓宽中央通道至190mm。配置差异上，智尊版车型主驾座椅配有腰部支撑电动调节，前两排座椅采用Nappa真皮包裹，并带有按摩功能。

动力方面，2026款零跑C16提供纯电、增程两种动力系统。纯电车型搭载最大功率220kW后置单电机，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速时间最短6.37s。增程版车型搭载由1.5L增程器和后置单电机组成的增程发电系统，增程器最大功率70kW，电动机最大功率170kW，0-100km/h加速时间最短8.46s。

续航方面，纯电车型搭载全域800V碳化硅高压快充平台，匹配容量为74.9kWh或81.9kWh磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程580km和630km，电量由30%快充至80%最快仅需16和18分钟。增程车型搭载的磷酸铁锂电池组容量为28.4kWh或38.7kWh两种，对应CLTC纯电续航里程为200km和280km，CLTC综合工况续航里程可达1095及1150km。

底盘方面，新车新增前后双FSD可变阻尼减振器，配合零跑自研LMC 一体化运动融合控制技术，可提升复杂路况或高速形式的行驶安全。新车还配备博世DP-EPS智能转向系统，转弯半径仅为5.3m；制动机构采用大陆One-Box系统，百公里制动距离仅35.8m。

智能化配置方面，激光雷达版车型配备包括128线激光雷达在内的28个智能感知硬件，搭载高通骁龙8650芯片，可实现全场景高速领航辅助NAP、全场景导航辅助巡航NAC、泊车辅助APA等27项功能。智能座舱搭载Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，内置高通骁龙SA8295P芯片，引入DeepSeek+通义千问双AI语音大模型，支持桌面智慧卡片、3D车模交互、智慧分屏模式及四音区唤醒识别。智尊版车型配有吸顶式15.6英寸1080P后排显示屏，以及21扬7.1.4杜比全景声音响、音乐律动氛围灯。

安全方面，新车采用CTC2.0车身电池一体式骨架结构设计，车身75%为高强度钢铝混合材料，扭转刚度达38396N·m/deg，后地板热成型钢环状一体加强梁最高强度达1500Mpa。全系标配6个安全气囊，单个横贯式侧气帘体积达46.5L。

数据显示，自2024年上市以来，零跑C16已累计交付超70,000台, 在20万元内6座SUV细分市场占有一定市场份额。其主要同级竞品包括星途星纪元ET（售价17.28万起）、广汽传祺向往S7（售价17.58万元起）、东风奕派eπ008（售价17.86万元起）等。2026款零跑C16通过升级电子电气架构、座舱布局以及辅助驾驶、底盘、电池等核心配置，有望进一步巩固其在15-20万元级中大型SUV市场的竞争优势。

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