【先锋汽车 原创】6月19日,奇瑞汽车旗下的艾瑞泽8 PRO 2.0T在浙江国际赛车场正式上市,共推出2款车型,限时狂欢价12.29万-13.49万元。
新车的最大看点在于性能平权,搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,百公里加速跻身6秒俱乐部,成为同价位燃油性能天花板。更难得的是,喝的是92号汽油,油耗低至6.8L/100km,兼顾性能与经济性。搭载的麦格纳7速湿式双离合变速箱与专业调校的前麦弗逊+后多连杆悬架,在珠峰108拐、纽北赛道等极限环境中验证了操控稳定性。
外观革新 设计进化
艾瑞泽8 PRO 2.0T的外观设计革新进化,采用锋芒锐动前脸+六边形星环黑曜格栅,新增翡翠绿、晶钻灰专属车色,搭配双边四出真排气、红色运动卡钳和马牌高性能轮胎,尽显性能风范,这车的风阻系数也做到了低至0.275Cd。
座舱也是超出预期的豪华。2790mm超长轴距打造B级车空间,主副驾标配10层舒云座椅(通风/加热/按摩),配备15.6英寸2.5K中控屏+高通骁龙8155芯片,支持全域手机互联。SONY音响与256色氛围灯营造沉浸式驾乘氛围。
安全筑基:全球标准的“移动堡垒”
在中国,论安全性能,奇瑞汽车绝对够硬。此次上市的艾瑞泽8 PRO 2.0T,延续奇瑞独有磐石车身架构,以全球NCAP五星标准设计。
被动防护方面,80%高强度钢占比+32处热成型钢(占比20.6%),配备同级唯一10安全气囊系统,侧气帘碰撞后6秒保压80%。
主动安全方面,L2+级智驾辅助(19项功能)、540°全景影像及驾驶员疲劳监测,构建全场景防护体系。
值得一提的是,艾瑞泽8系列以33个月40万+销量登顶中国燃油家轿销冠,2025年连续5月销量破万,直面速腾、思域等合资竞品。成功源于奇瑞的技术坚持,从用户共创到技术平权,未来奇瑞还将推出400T高性能版本,进一步满足改装爱好者需求。
结语
在新能源席卷的时代,艾瑞泽8 PRO 2.0T以赛道基因重塑家用车定义——它不是妥协的产物,而是奇瑞对燃油技术极致探索的勋章。12.29万的门槛,让“性能豪华”从标签落地为触手可及的日常。
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